週二，美銀美林證券重申了對通用汽車公司（NYSE:GM）股票的樂觀立場，維持"優於大盤"評級和54.00美元的目標價。這一背書是在通用汽車位於田納西州斯普林希爾的分析師日活動之後做出的，該設施專注於電動車（EV）電池和車輛生產。
在活動期間，通用汽車確認了2024年140億美元的調整後EBIT（息稅前利潤）預測，預期每股收益（EPS）為10美元，調整後汽車自由現金流（FCF）為105億美元，資本支出為110億美元。此外，該公司還公布了計劃在2025年底推出更新版雪佛蘭Bolt，預計平均售價（ASP）約為28,000美元。
通用汽車還提供了其電動車戰略的洞察，表示其電動車有望在2024年第四季度實現變動利潤率轉正，這超出了市場預期。該公司預計2025年電動車EBIT將改善20-40億美元，並預計每輛電動車將獲得2,000-4,000美元的排放積分。此外，通用汽車預計電動車盈利能力將受益於規模效應和監管積分的結合，以及電池和成本改進。
雖然由於輕型車生產（LVP）前景略顯疲軟，美銀美林略微下調了2025年和2026年的收入預估（分別下調4%和7%），但其分析仍將這些數字置於共識之上。該公司將這種持續樂觀歸因於通用汽車持續的利潤率優勢、對電動車推出的謹慎和有條不紊的方法，以及有效執行其內燃機（ICE）車輛路線圖。
在其他近期新聞中，通用汽車的子公司GM Defense推出了一款混合動力戰術車輛原型"Next Gen"。該車輛專為隱蔽行動設計，提供靜音驅動、靜音監視和可輸出電力等功能。在其他發展方面，通用汽車與巴克萊銀行達成了長期信用卡合作夥伴關係。
這項合作旨在提高客戶忠誠度並可能推動通用汽車的銷售。從明年夏天開始，巴克萊將成為美國通用汽車Rewards Mastercard和Business Mastercard的唯一發行商。
Evercore ISI和RBC Capital維持了對通用汽車的"優於大盤"評級，理由是該汽車製造商2024年強勁的盈利預測和減少電動車損失的努力。然而，該公司面臨著對從墨西哥進口車輛徵收關稅的潛在挑戰。儘管存在這些不確定性，通用汽車仍繼續在不斷變化的市場條件下展現出韌性和適應性。這些發展凸顯了通用汽車對創新和客戶滿意度的承諾。
InvestingPro 洞察
通用汽車的財務指標和市場表現與美銀美林的樂觀展望相一致。根據InvestingPro數據，通用汽車的市盈率為5.49，截至2024年第二季度的過去十二個月調整後市盈率更低，為4.86。這表明相對於其盈利潛力，該股票可能被低估，支持美銀美林的"優於大盤"評級。
該公司2024年第二季度7.2%的收入增長和過去十二個月179.8億美元的強勁EBITDA表明財務表現強勁，這可能有助於實現2024年140億美元的預期調整後EBIT。此外，通用汽車過去一年65.76%的高回報率反映了投資者對公司戰略和執行的信心。
InvestingPro提示強調，通用汽車的交易價格處於低盈利倍數，相對於近期盈利增長，市盈率較低。這些因素，加上公司過去十二個月的盈利能力，表明通用汽車的股票可能有進一步升值的空間，與美銀美林54.00美元的目標價相一致。
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