加利福尼亞州方塔納 - 南加州經銷商GTS Group擴大了其業務範圍,成立了名為Next Generation Truck (NGT)的新部門,以銷售和服務Nikola Corporation的零排放Class 8卡車。NGT部門將為客戶提供電池電動和氫燃料電池電動卡車,並協助獲取各種激勵措施。
GTS Group傳統上以柴油動力Class 8卡車聞名,將Nikola的車輛納入其產品線被視為卡車行業邁向可持續發展的重要一步。GTS Group的首席執行官Amir Delvarani對這項合作表示熱情,並讚揚了Nikola在零排放車輛方面的先進技術。
這次擴張使Nikola在美國的銷售和服務網點增加到19個,公司繼續擴大其分銷網絡。Nikola總裁兼首席執行官Stephen Girsky強調,全面的網絡對於支持客戶的零排放運輸需求至關重要。
GTS Group與Nikola的合作旨在為整個南加州提供不僅清潔高效的卡車,還有高質量的服務和基礎設施解決方案。Delvarani保證,GTS和NGT將繼續致力於在全國範圍內提供卓越的客戶支持。
總部位於亞利桑那州鳳凰城的Nikola Corporation專注於在商業運輸領域開創零排放解決方案,提供Class 8車輛和HYLA品牌,後者致力於推進氫氣加注生態系統。
這次擴張和合作是兩家公司為卡車行業的清潔未來做出貢獻的努力的一部分,這些信息基於Nikola Corporation的新聞稿聲明。
在其他近期新聞中,Nikola Corporation的第三季度業績顯示氫能卡車交付量增加22%,達到88輛,實現了其目標。公司年初至今的總交付量為200輛。Nikola的創始人Trevor Milton被命令支付1.677億美元,原因是對公司運營作出誤導性公開聲明。此外,Nikola歡迎Thomas "Tom" Schmitt成為新的首席商務官,他在運輸板塊擁有35年的經驗。
儘管有這些發展,DA Davidson最近修改了Nikola的股票展望,將目標價從12美元下調至10美元,理由是對公司財務軌跡的擔憂。該公司指出,第二季度的現金消耗率高達9000萬美元。儘管存在這些擔憂,Nikola仍然致力於擴大氫燃料基礎設施並改善其現金消耗情況。
這些是Nikola Corporation的最新發展,該公司繼續推進其通過Class 8車輛和能源解決方案改變公路貨運服務和運輸的使命。
InvestingPro洞察
隨著Nikola Corporation (NKLA)通過增加GTS Group的新部門來擴大其分銷網絡,投資者可能會對公司的財務健康和市場表現感興趣。根據InvestingPro的數據,Nikola的市值為226.68百萬美元,反映了其在電動車市場的地位。
儘管網絡擴張的消息是積極的,但Nikola面臨著重大的財務挑戰。一個InvestingPro提示指出,該公司"正在快速消耗現金",考慮到電動車行業的資本密集性質,這可能會引起投資者的擔憂。這一點尤其相關,因為Nikola旨在在美國各地建立其銷售和服務網點。
另一個InvestingPro提示指出,Nikola"遭受毛利率低的困擾"。這在公司的財務數據中很明顯,截至2023年第二季度的過去十二個月,毛利率為-567.8%。這一指標凸顯了Nikola在擴大運營和擴展經銷商網絡時實現盈利所面臨的挑戰。
從更積極的方面來看,Nikola的收入增長顯示出前景,截至2023年第二季度,季度收入增長103.87%。這與公司努力增加市場存在相一致,並可能因與GTS Group等合作夥伴關係而得到加強。
對於尋求更全面分析的投資者,InvestingPro為Nikola Corporation提供了19個額外的提示,提供了對公司財務狀況和市場前景更深入的理解。
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