雅典 - 全球乾散貨船運輸公司Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX)已與Aquavita International S.A.延長了m/v Phaidra巴拿馬型散貨船的期租合約。該合約的租金為每天12,000美元(扣除4.75%的第三方佣金),合約期從2025年5月1日至2025年7月15日,新的租期將從2024年10月11日開始。
m/v Phaidra建造於2013年,載重量為87,146噸。這次延期預計將在最短預定期內產生約240萬美元的總收入。Diana Shipping的船隊目前包括38艘乾散貨船,另有兩艘甲醇雙燃料新建的Kamsarmax型乾散貨船預計將分別於2027年下半年和2028年上半年交付。
截至今日,不包括尚未交付的兩艘船舶,船隊的總載重量約為420萬載重噸,加權平均船齡為11.01年。該公司的船舶主要從事短期至中期租船業務,沿全球航線運輸各種乾散貨商品。
Diana Shipping Inc.旨在提供有關其業務運營的最新信息,遵守1995年《私人證券訴訟改革法案》的安全港條款,作為其前瞻性陳述謹慎方法的一部分。這些陳述基於假設,受到重大不確定性的影響,本質上難以預測。
公司的表現和未來結果可能受到各種因素的影響,包括經濟實力、市場條件、運力需求變化、運營費用、公司船舶市場、融資可用性、監管行動、潛在訴訟、政治條件以及其他風險,包括俄羅斯與烏克蘭之間持續的衝突。
這則新聞基於新聞稿聲明,不包含推測性內容或更廣泛的行業影響。所提供的事實信息旨在面向普通讀者,目的是傳達Diana Shipping Inc.業務運營的最新發展。
在其他近期新聞中,Diana Shipping Inc.報告了2024年第二季度的穩健表現,租金情況喜憂參半。儘管海岬型船舶的平均期租租金下降了7%,但巴拿馬型和超靈便型船舶的租金分別上漲了6%和16%。此外,公司的船隊使用率達到了令人印象深刻的99.5%,並宣布每股7.05美元的季度現金股息。
公司已經確保了幾份新的租船合約,包括與Propel Shipping Pte. Ltd.、Cargill Ocean Transportation、Nippon Yusen Kabushiki Kaisha和Paralos Shipping Pte. Ltd.的合約。這些合約,包括租金的顯著增加,預計將產生數百萬美元的總收入。
Diana Shipping還預計將於2027年下半年和2028年上半年交付兩艘甲醇雙燃料新建的Kamsarmax型乾散貨船。這些最新發展是公司應對動態航運業戰略方法的一部分,反映了公司對財務健康和股東價值的高度重視。
InvestingPro洞察
Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX)呈現出一個有趣的財務狀況,與最近的租船合約延期新聞相輔相成。根據InvestingPro的數據,該公司的市值為302.24百萬美元,反映了其在乾散貨航運板塊的重要地位。
Diana Shipping財務狀況最引人注目的方面之一是其令人印象深刻的股息收益率,根據最新數據為11.81%。這與InvestingPro提示的"公司向股東支付可觀的股息"相一致。這種高收益率對注重收入的投資者可能特別具有吸引力,尤其是在公司能夠獲得像m/v Phaidra這樣的租船合約的背景下。
然而,值得注意的是,InvestingPro提示還指出,分析師預計本年度銷售額將下降,淨收入也預計會下降。在考慮公司最近的租船延期時,應該將這一預測納入考慮,該延期預計將產生約240萬美元的總收入。
從積極的方面來看,Diana Shipping保持著強勁的盈利能力指標。截至2024年第二季度的過去十二個月,公司的毛利率高達58.63%,支持了另一個InvestingPro提示,即"令人印象深刻的毛利率"。這種強勁的盈利能力可能為公司提供了應對潛在行業逆風的緩衝,並支持公司的股息支付。
對於尋求更全面分析的投資者,InvestingPro提供了除上述之外的額外提示和洞察。事實上,Diana Shipping還有7個InvestingPro提示可用,提供了對公司財務健康和市場地位更深入的分析。
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