特斯拉備受期待的Cybertruck和能源存儲系統的交付量未能達到共識預期。根據該公司的分析，特斯拉2024年第三季度的庫存天數保持在19天。展望未來，公司的財報預計將於2024年10月23日發布。
鑑於最近的交付數據，TD Cowen已調整了對特斯拉的估計，對銷量和平均售價（ASP）以及利潤率採取了更為保守的立場。這一修訂考慮到了可能影響特斯拉財務表現的促銷活動增加。
此外，特斯拉正在為定於2024年10月10日舉行的Robotaxi活動做準備。該活動預計將提供有關公司自動駕駛技術進展及其對特斯拉未來運營影響的見解。
在其他最近的新聞中，特斯拉第三季度的生產和交付情況引起了各分析師公司的關注。特斯拉報告第三季度總交付量為462,890輛，與Stifel的預測和共識估計基本一致，儘管市場預期更高數字。公司第三季度生產總量為469,796輛，比上一季度環比增長14.4%。然而，這一生產數字比Stifel的估計低8.5%。
特斯拉的Model 3/Y系列表現超出預期，交付量為439,975輛，但包括S、X和Cybertruck在內的其他車型的總交付量未達預期。Stifel維持對特斯拉的買入評級，而Barclays維持其持平評級。
特斯拉的能源存儲部門部署了6.9 GWh，符合市場預測，但比上一季度的9.4 GWh有所下降。Evercore預計特斯拉第三季度每股收益（EPS）在57至59美分之間，預期毛利率（GM）約為15%。
在其他公司發展方面，特斯拉最近贏得了一起指控其在自動駕駛技術聲明上存在欺詐的股東訴訟的駁回，並將其在瑞典的市場份額從去年的7.8%提高到2024年的8.5%。Wedbush重申了對特斯拉股票的優於大市評級，強調了特斯拉在人工智能（AI）和全自動駕駛（FSD）技術方面進展的潛在價值。
InvestingPro 洞察
為了補充對特斯拉最近交付數據和即將舉行的活動的分析，InvestingPro數據為投資者提供了額外的背景。特斯拉的市值高達7935.5億美元，反映了其在電動汽車市場的主導地位。公司63.73的市盈率表明，投資者正在為高增長預期定價，這與對Cybertruck和Robotaxi活動的期待相一致。
InvestingPro提示強調，特斯拉"持有的現金多於債務"，且"現金流足以覆蓋利息支付"，這表明儘管在達到交付預期方面面臨挑戰，但公司財務狀況仍然強勁。正如TD Cowen分析中指出的，這種財務穩定性在公司應對促銷活動增加可能帶來的利潤壓力時可能至關重要。
值得注意的是，特斯拉過去十二個月的收入達到953.2億美元，增長率為1.37%。這與文章中報告的交付量略有增長相一致。尋求更全面分析的投資者可以訪問17個額外的InvestingPro提示，以深入了解特斯拉的財務健康和市場地位。
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