週五，Mizuho維持對CarMax（NYSE:KMX）的中性評級，目標價保持在72.00美元。這家汽車零售商經歷了顯著的轉變，其股票在市場開盤前的初步擔憂後收盤上漲5%。投資者情緒的轉變歸因於CarMax持續到9月的銷售勢頭，以及該公司可能重新獲得市場份額的跡象。
CarMax第三季度的表現是挑戰與積極發展的混合體。根據Mizuho的分析，考慮到不利的日期組合影響後，二手車單位可比銷售預計將略低於4%。目前，可比銷售估計在低個位數百分比範圍內。此外，CarMax已經為現有貸款調整了約5200萬美元的損失準備金，這明顯高於典型的2000萬至2500萬美元範圍。
儘管本季度進行了調整，CarMax管理層（包括首席執行官Bill Nash和汽車金融高級副總裁Jon Daniels）仍表示有信心實現正面的可比銷售。他們預計這將在2024財年下半年帶來更顯著的銷售、一般和行政（SG&A）費用槓桿。由於CarMax面臨日益增加的信貸壓力，Mizuho對其基本面復甦保持謹慎態度。
預計CarMax將在10月中旬的投資者日活動中分享更多關於其策略和財務展望的見解。這一活動可能會提供更詳細的信息，說明CarMax如何應對當前的市場條件及其未來計劃。
在其他近期新聞中，CarMax經歷了幾項重大發展。在公司發布第二季度喜憂參半的業績後，RBC Capital Markets將CarMax的目標價從75美元上調至82美元，維持優於大盤評級。該公司注意到可比零售單位銷售增長4.3%，每單位毛利保持穩定，但被CarMax Auto Finance收入同比下降約14%所抵消。Evercore ISI也將目標價從76美元上調至79美元，同時表示擔心更高的貸款損失可能導致信貸條件收緊。
與此同時，CFRA分析師Garrett Nelson維持對CarMax的買入評級，目標價穩定在100美元。儘管2025財年每股收益預估略有下調，但2026財年的預估仍保持在4.10美元不變。CarMax報告8月季度的每股收益為0.85美元，比去年同期增長13%，淨銷售額略微下降0.9%至70.1億美元。
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