巴西領先航空公司Azul S.A. (B3: AZUL4, NYSE: AZUL) 已修訂其2024年財務展望,維持運力增長目標不變,但由於近期運營挑戰而調整了收入和EBITDA預期。該公司今天向美國證券交易委員會提交了更新後的預測。
作為巴西航班數量最多、服務城市最多的航空公司,Azul重申了其計劃將總可用座位公里數(ASK)較2023年增加7%的計劃。這一決定是在面臨諸如5月里約格蘭德州洪水導致阿雷格里港機場關閉,以及製造商延遲交付新飛機等挫折的情況下做出的。
Azul現在預計其EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)將保持在60億雷亞爾以上,與之前的預測一致。然而,這一數字低於最初的預期,主要是由於運力增長減少。
該公司預計到2024年底,其槓桿率將在4.2倍左右,這受到更新後的EBITDA以及巴西雷亞爾對美元貶值對其美元計價債務的影響。
2024年的收入預計約為200億雷亞爾,這得益於強勁的需求、穩健的輔助收入以及各業務部門的增長。Azul已停止提供本重大事實中未包含的任何其他指引,並承諾將繼續向投資者和市場通報任何進一步的更新。
Azul因其準時性而受到認可,在2022年被Cirium評為全球最準時的航空公司,2023年排名第二。此外,在2020年TripAdvisor的旅行者之選獎中,它被評為世界最佳航空公司。
本文披露的信息基於新聞稿聲明。Azul的管理團隊,包括首席財務官Alexandre Wagner Malfitani,已簽署該報告,確保其準確性並符合監管標準。
在其他近期新聞中,巴西主要航空公司Azul SA一直積極應對運營挑戰並制定財務增長策略。
該公司一直在進行談判,以優化其股權結構,提高盈利能力並增強流動性。此外,Azul正在探索籌集現金的機會,例如使用Azul Cargo作為抵押,最高可達8億美元。
巴西國會最近批准了一項法案,允許航空公司獲得由國家民航基金支持的信貸額度。
Azul的韌性在其最近的財務業績中得到了體現。儘管面臨巴西雷亞爾貶值和里約格蘭德州嚴重洪水等重大挑戰,Azul仍報告了42億雷亞爾的強勁收入和11億雷亞爾的EBITDA。該公司設法將單位成本降低了1.8%,實現了4.41億雷亞爾的EBIT。
Azul的多元化業務部門,包括Azul Fidelity和Azul Viagens,為這些強勁業績做出了重大貢獻。該公司還透露了其樂觀的展望,預計2024年EBITDA將超過60億雷亞爾,主要由其Elevate計劃驅動。Azul繼續與出租人就債務轉換條款進行討論。
InvestingPro 洞察
隨著Azul S.A.應對其運營挑戰並修訂2024年財務展望,考慮公司當前的投資環境很重要。根據InvestingPro數據,Azul的市值約為2.7582億美元,截至2024年第二季度的過去十二個月收入增長為6.32%。儘管有這些業務擴張的跡象,但該航空公司的股價一直高度波動,接近52週低點,分析師預計公司今年將不會盈利。
InvestingPro提示顯示,Azul的股票目前處於超賣區域,這可能暗示潛在反彈或表明投資者應該注意的持續挑戰。此外,該公司的短期債務超過其流動資產,突顯了可能影響其財務穩定性的潛在流動性風險。對於尋求更深入分析和額外洞察的投資者,在https://www.investing.com/pro/AZUL還有14個更多的InvestingPro提示可用。
這些指標和洞察可以為投資者提供對Azul當前財務健康狀況和市場地位更全面的理解,這在考慮公司修訂後的財務展望和運營策略時至關重要。
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