原油期貨已跌至今年最低水平，原因是人們擔心全球需求疲軟，包括最大的石油進口國，同時OPEC+可能在10月份增產。9月4日，11月布油價格下跌4.91美元/桶，收於73.75美元/桶，創今年以來低點72.63美元/桶，而WTI油價也創下今年以來低點，跌至69.19美元/桶。
StoneX分析師Fawad Razaqzada表示：「近期數據顯示，亞洲大國、歐洲或北美的進口需求沒有任何加速的跡象，這表明石油市場不像幾個月前預期的那樣緊張。」
周二，匿名的OPEC+消息人士表示，OPEC+已達成協議，推遲原定於10月開始的放鬆減產計劃。該組織現在計劃從12月開始放鬆減產。
儘管在美國能源信息署（EIA）原油庫存數據和OPEC+消息公布后油價周四盤中跳漲，但原油價格迅速回吐漲幅，WTI原油回落至69.30美元/桶，布油跌至72.70美元/桶。
據道瓊斯報道，Ritterbusch的分析師們表示：「我們認為OPEC+處於異常困難的境地，因為他們支持油價的決心正受到向非OPEC產油國在很長一段時間內持續失去市場份額的挑戰。」「這意味着，在油價下跌的情況下收入減少，這將加劇對OPEC主要產油國預算需求的擔憂。」
與此同時，渣打銀行的大宗商品分析師透露，最近石油市場一直被趨勢跟隨策略所主導，關於美國宏觀經濟前景和地緣政治事態進展的一些觀點並不穩定。根據分析師的說法，最近的下跌被趨勢跟蹤算法CTA的策略放大了。渣打表示，這群交易員做空石油的程度甚至超過了前兩個周期底部時的水平，這為空頭回補漲勢留下了一些空間。但專家們也警告說，CTA的策略目前對石油是如此負面，以至於任何大幅上漲都可能導致CTA交易員再次做空。
利比亞石油產量的回升也無助於油價，有報道稱，一項解決爭端的協議正在取得進展。幾天前，利比亞央行前行長Sadiq al-Kabir表示，的黎波里和班加西當局即將達成協議，他預計很快就會重新執掌央行。正是他的解職引發了當前的危機。目前，交戰雙方之間的僵局已使市場上減少約70萬桶/天利比亞原油。但渣打銀行對利比亞的局勢更為樂觀，並表示目前談判的現實情況Al-Kabir暗示的要微妙得多。渣打銀行指出，到目前為止，除了希望達成一項協議，讓石油收入再次在這兩個地區經濟體之間流動之外，雙方還沒有達成任何實質性的實際協議。
渣打銀行表示，在過去六周內，2024年第四季度的石油市場基本面沒有明顯變化。分析師預計，假設OPEC+自願減產放鬆按照目前的計劃進行，該季度的庫存將減少50萬桶/天。同樣，EIA模型預測的庫存下降為50萬桶/天，而國際能源署（IEA）模型預測的庫存下降為50至70萬桶/天。雖然這些預測的下降數量並不大，但與2023年第四季度錄得的增量相比，它們代表了顯着的同比改善。渣打模型的相對改善量為140萬桶/天，EIA的模型為130萬桶/天。
