7月17日，市場分析師Julianne Geiger撰文稱，油價多頭的看漲窗口很窄，隨着美國駕駛季節的全面展開和與天氣有關的生產中斷，現在可能是今年市場反彈的最佳時機。
對於多頭來說，這是一個關鍵時刻，預計在本季度駕車季節結束后，形勢將發生變化。
根據美國能源情報署(EIA)的每周石油狀況報告，僅在過去三周，美國原油庫存就減少了2000多萬桶。美國的石油產量達到了1330萬桶/天的歷史最高水平，這是在風暴之前公布的數據。此後，風暴中斷了美國部分地區的石油開採活動。
從全球來看，生產方面也有利好。OPEC+已將其減產延長至明年。俄羅斯本周剛剛表示，其減產幅度將超過OPEC+的配額，因為它的產量已經超過了配額數月。俄羅斯計劃在今年和明年的溫暖季節削減額外的產量。
由於市場擔心需求疲軟，第二季度原油價格疲軟。然而，現在市場出現一種新的說法，即預測石油市場將出現短缺。
根據美國能源信息署(EIA)的4周平均美國產品供應(需求的代表)，截至7月5日的一周內，美國消耗了2090萬桶石油。這是自去年9月以來的最高水平。本周三公布的最新數據顯示，周石油產品供應量回落至2048.8萬桶/日。
這種樂觀的現實預計將在駕駛季節后發生變化。IEA預計，隨着亞洲一些國家的石油需求增長放緩，全球庫存將趨於平穩。
市場分析師Julianne Geiger撰文稱，布倫特原油目前的交易價格在每桶85美元以上，比今年年初上漲了近10美元。隨着美國這個全球最大石油消費國的駕駛季節接近尾聲，人們預計美國的庫存也將開始增加，交易商可能預計油價將從看漲轉向看跌。而對於市場投機者來說，即使庫存沒有增加，僅僅是這樣的預期就會讓其看跌油價。
布倫特原油日線圖
北京時間7月18日9:10，布倫特原油價格報85.33美元/桶
