最新數據顯示,2023年11月14日波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1662 點,創2023年10月26日以來新高水平,較前值漲1.16%,且為連續第3天上漲。
其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1607 點,較前值漲5.03%,海岬型運費指數(BCI)報2574 點,跌0.58%,超靈便型船運價指數(BSI)報1133 點,漲0.71%。
波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表:
海岬型船舶的平均日收入,通常運輸 150,000 噸貨物,鐵礦石和煤炭等大宗商品下跌 275 美元,跌至21,344 美元。
市場參与者權衡之下,鐵礦石期貨上漲。受最大的消費國中國房地產行業相關的刺激措施提振。不過,由於鋼鐵需求疲軟,出貨量下降。
巴拿馬型船舶的平均每日收入,通常運載約 60,000 至 70,000 噸煤炭或穀物貨物上漲 530 美元,至 14,464 美元。