FX168財經報社(香港)訊 日前，中國轉向澳大利亞和俄羅斯煤炭，以抵消國內燃料質量下降的影響。
中國不斷增長的煤炭進口包括更多來自澳大利亞和俄羅斯的優質貨物，使用者用國外的燃料來抵消國內開採的煤炭質量下降的影響。
根據中國海關的最新數據，上個月澳大利亞用於發電廠的動力煤和用於鍊鋼的煉焦煤出口增至669萬噸，是自2020年7月以來的最高水平。這一數據代表着兩國貿易關係的急劇轉變：在政治關係惡化後，從2020年底到今年年初，中國政府禁止進口澳大利亞煤炭。
此外，在烏克蘭衝突爆發之後，俄羅斯的煤炭也受到青睞，莫斯科轉向這個戰略盟友，以折扣價出售其他買家不願購買的大宗商品。中國8月份從俄羅斯的進口量達到996萬噸，爲今年第二高水平。
包括低品位褐煤在內的中國煤炭進口量在8月份攀升至4400萬噸的歷史最高水平，而國內產量爲3.82億噸，也創下了一年中同期的紀錄。前8個月的進口量幾乎翻了一番，達到3.06億噸，超過了該國通常全年的進口量。
電力供應增加之際，中國政府正試圖避免近年來嚴重影響經濟的電力短缺。中國急於開採更多煤炭，也降低了國內產出的質量，因此需要更多的燃料來產生同樣數量的熱量。
Fenwei Energy Information Service Co.分析師Amy Xu說：「今年，俄羅斯和澳大利亞的煤炭出貨量正從中國最大的供應國印度尼西亞手中奪走市場份額。」她說，發電廠以及化工、建築和金屬冶煉等下游行業都在尋找更高等級的煤炭來滿足他們的需求。
8月蒙古的貨物(主要是煉焦煤)也升至創紀錄的684萬噸，將印尼的589萬噸動力煤和煉焦煤降至第四位。這個東南亞國家仍然是中國最大的海外供應國，因爲它的出口包括大量褐煤，褐煤更便宜，但質量差得多。
Fenwei預測中國的年度進口總量爲4.46億噸。這將打破2021年創下的3.23億噸的紀錄，儘管這也意味着今年年底前的進口量將放緩。Fenwei的預測包括3.59億噸熱煤和8700萬噸煉焦煤。
根據週二的網絡直播，中信證券預計年度進口量將增加到4億至4.2億噸。