自俄烏衝突引發全球能源危機以來，美國一直在坐收漁翁之利。儘管近日美國國內燃料供應緊張加劇，但該國上周仍出口了創紀錄的原油。
根據美國能源信息署(EIA)周三公布的數據，上周美國原油和精鍊石油產品的總出口量飆升至1140萬桶/日，為有史以來的最高水平。
具體數據顯示，上周美國原油出口量為510萬桶/日，創歷史新高；成品油出口量為630萬桶/天，低於本月早些時候創紀錄的700萬桶/日。
儘管石油公司面臨華盛頓方面的壓力，要求他們減少燃料出口並增加國內庫存，因為拜登政府試圖在關鍵的中期選舉前抑制油價，但本周的出口量仍比上周高出近200萬桶/天。
與此同時，美國仍是石油進口大國，上周從加拿大和沙特等國進口的原油為平均每日620萬桶，其中一些原油在精鍊成汽油或柴油后將再次出口。
此外，俄烏衝突以來，美國還加大了天然氣出口，對歐洲的出口量大增。上周，法國總統馬克龍再次向美國「開火」，指責美國在出售天然氣上搞「雙重標準」，歐洲為美國液化天然氣支付了高得多的價格。
美國國內燃料供應緊張加劇
而就在原油出口再創新高之際，美國國內的燃料庫存卻處於歷史性的季節性低點，東海岸地區正面臨柴油和汽油短缺的問題。
這凸顯出了從墨西哥灣沿岸煉油中心向東海岸消費中心運送燃料的困難。有着百年歷史的《瓊斯法案》令海岸之間的水上運輸受到限制。該法案可能會提高貨物運送到美國港口的成本。考慮到美國以外油價更高，而全球市場又如此緊張，出口商更願意將燃油運往海外而不是供應國內市場，因為這樣可以賺取更多的錢。
拜登上周表示，他正在「盡其所能」降低汽油價格。今年夏天，美國汽油價格創下歷史新高。此後大幅下跌，但目前仍為每加侖3.76美元，比拜登上任時高出60%以上。
美國柴油價格目前為每加侖5.32美元，跌幅不及汽油，大約是拜登入主白宮時的兩倍。上周，美國餾分油(包括柴油和取暖油)庫存為1.06億桶，比5年平均水平低約五分之一。
隨着今年3月宣布的創紀錄的石油儲備釋放行動即將結束，拜登已經命令他的官員們為更多地釋放儲備做準備。原油儲備的釋放及出口的增加，已使美國石油庫存降至約16億桶，為2005年以來的最低水平，令人擔心美國可能無法應對大規模供應中斷的情況。
限制原油出口的可能性再度浮現
面臨高油價衝擊，白宮一直拒絕排除限制原油出口的可能性。美國能源部長詹妮弗·格蘭霍爾姆(Jennifer Granholm)今年8月致信煉油商，呼籲他們建立燃料庫存，以避免「額外的聯邦要求或其它緊急措施」。
在沙特領導的OPEC+最近減產後，限制出口的前景再度浮現。拜登政府上周表示，為「確保國內供應」，「所有選項」仍在考慮之列。
然而，石油公司警告稱，出口管制可能會激怒依賴美國供應的國家，並「疏遠美國的盟友」。
根據能源諮詢公司伍德麥肯茲(Wood-Mackenzie)周二發佈的分析，限制出口可能會為美國消費者節省50億美元的汽油成本，但可能會使歐洲貿易夥伴的柴油成本增加20億美元，並減少美國煉油廠300億美元的收入。
文章來源：財聯社
