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EIA原油庫存增幅大超預期,美油短線回落0.2美元

發布 2022-10-14 上午07:14
EIA原油庫存增幅大超預期,美油短線回落0.2美元

周四(10月13日)紐約時段盤中,北京時間23:00,美國EIA公布的數據顯示,截至10月7日當周美國除卻戰略儲備的商業原油庫存增幅大超預期,精鍊油庫存大幅超前值,而汽油庫存降幅超前值。EIA數據公布后美國原油價格短線小幅回落0.2美元。



EIA原油庫存增幅大超預期



具體數據顯示,美國截至10月7日當周EIA原油庫存變動實際公布增加988 萬桶,預期增加175桶,前值減少135.6萬桶。

此外,美國截至10月7日當周EIA汽油庫存實際公布增加202.30萬桶,前值減少242.2萬桶;美國截至10月7日當周EIA精鍊油庫存實際公布減少485.30萬桶,前值減少289.2萬桶。

EIA報告顯示,10月07日當周美國原油出口減少167.9萬桶/日至287.2萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為1995.2萬桶/日,較去年同期減少3.77%。10月07日當周美國國內原油產量減少10.0萬桶至1190.0萬桶/日。10月07日當周美國戰略石油儲備(SPR)庫存減少769.0萬桶至4.087億桶,降幅1.85%。

EIA報告顯示,10月07日當周美國除卻戰略儲備的商業原油進口606.3萬桶/日,較前一周增加11.6萬桶/日。除卻戰略儲備的商業原油庫存增加987.9萬桶至4.39億桶,增幅2.3%。

EIA報告顯示,美國至10月7日當周國內原油產量為2022年7月15日當周以來最低。美國至10月7日當周EIA汽油庫存增幅錄得2022年7月15日當周以來最大。美國至10月7日當周原油出口量為2022年8月5日當周以來最低。美國至10月7日當周EIA原油庫存增幅錄得2021年3月5日當周以來最大。

EIA報告顯示,美國至10月7日當周EIA戰略石油儲備庫存為1984年6月15日當周以來最低。美國至10月7日當周EIA精鍊油庫存降幅錄得2022年3月4日當周以來最大。美國至10月7日當周除卻戰略儲備的商業原油庫存為2021年7月30日當周以來最高。

機構評EIA原油庫存:預計柴油和汽油之間的價差將在今年冬天擴大,原因是季節性和煉油廠提高柴油產量,這可能導致墨西哥灣沿岸地區的汽油供應過剩。可以肯定地說,美國原油庫存近1000萬桶的增長主要是因為出口的大幅下降。機構評EIA原油庫存稱,幾個月來,美國煉油廠的產能利用率一直在90%以上,現在只有89.9%。這是4月份以來最低的,因秋季維護工作正在全面展開。


美國原油價格5分鐘圖顯示

全球經濟下滑的擔憂情緒打壓原油需求前景,不利油價


對原油價格施加下行壓力的還有國際貨幣基金組織(IMF)的最新經濟預測。IMF將2023年全球經濟增長預期從7月份的2.9%下調至2.7%,並指出能源和食品價格高企以及加息的壓力是下調預期的關鍵催化劑。值得注意的是,這家總部位於華盛頓的研究所將2022年的增長預測保持在3.2%,而2021年的全球增長為6.0%。

OPEC和EIA因經濟衰退擔憂下調了全球原油需求增長預期。OPEC和美國能源信息署(EIA)因經濟衰退擔憂下調了全球原油需求增長預期,為油價下滑注入額外動力。OPEC在周三公布的最新能源展望月報表示,世界經濟進入了一個不確定性加劇的時期。發達國家央行的緊縮政策和高通脹水平可能會損害對原油的需求。並將2022年全球原油需求增速預期下調46萬桶/日,至264萬桶/日,此前預計為310萬桶/日;預計2022年全球原油需求為9967萬桶/日。

OPEC將2023年全球原油需求增速預期下調36萬桶/日,至234萬桶/日,此前預計為270萬桶/日;預計2023年全球原油需求為10202萬桶/日;將2022年非歐佩克石油供應增長預測下調18萬桶/日,至193萬桶/日;2022年非歐佩克原油供應預期為6560萬桶/日,此前預期為6578萬桶/日;2023年非歐佩克原油供應預期為6713萬桶/日,此前預期為6751萬桶/日。

同時,美國能源信息署(EIA)也呼應了OPEC的悲觀基調,下調了對產量和需求的預期。EIA在周三公布的短期能源展望報告,預計2022年全球原油需求增速預期為212萬桶/日,此前為210萬桶/日;預計2023年全球原油需求增速預期148萬桶/日,此前為197萬桶/日;預計2022年美國原油產量將增加50萬桶/日,此前為54萬桶/日;預計2023年美國原油產量將增加61萬桶/日,此前為84萬桶/日;預計2022年美國原油需求增速為46萬桶/日,此前為51萬桶/日;預計2023年美國原油需求增速為19萬桶/日,此前為35萬桶/日。

美國PPI數據和美聯儲最新的會議紀要提振美元多頭信心,不利於油價


美國勞工統計局周三公布的數據顯示,美國9月份生產者價格指數(PPI)同比增幅從8月份的8.7%降至8.5%,略高於市場預期的8.4%,環比上漲0.4%,高於市場預期的0.2%。核心PPI同比增幅從上月的7.3%小幅降至7.2%,分析師預估為7.3%,環比上漲0.3%,與8月份持平。

9月生產者物價指數(PPI)提供了最新的證據,表明通脹壓力正在消退,但要使通脹回到一個更令人滿意的水平,還有很長的路要走,這條道路將有一些曲折。若周五公布的美國CPI數據料顯示通脹仍處於快速且廣泛的水平,這可能促使美聯儲決策者下月將基準利率再調高75個基點。

布朗兄弟哈里曼經濟學家報告稱,持續的避險情緒,以及美聯儲收緊風險的最終重新定價,可能使美元在近期調整後繼續反彈。耶倫明確表示,美國政策制定者目前並不擔心強勢美元。具體來說,她說,「由市場決定美元的價值符合美國的利益。匯率波動是不同政策立場的必然結果。」由於美國的外匯政策由財政部掌控,耶倫的這番言論表明,目前對美元的飆升並不擔心。

明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡里周三表示,他們將有空間通過「激進但不是壓倒性」的速度調整利率來評估經濟。房地產市場可能會出現低迷,但不一定會出現嚴重崩盤。美國經濟基本面存在巨大的不確定性。將判斷我們是將利率上調50個基點還是75個基點。我們必須兌現我們在利率方面的承諾。這是驗證中長期通脹預期的唯一方法。

美聯儲周三公布的9月政策會議記錄顯示,美聯儲官員同意他們需要將利率提高到一個更具限制性的水平,然後在那裡維持一段時間,以實現其降低通脹的目標。許多美聯儲官員「強調降低通脹的行動力度太輕的成本可能超過力度過大的成本」。許多官員表示,他們提高了對為實現政策制定委員會的目標可能需要的加息路徑的評估。多位與會委員表示,重要的是「校準」進一步收緊政策的步伐,目的是減輕對經濟前景產生重大不利影響的風險。多位決策者強調有必要在需要時一直保持限制性立場。

美聯儲理事鮑曼就政策工具的前瞻性指引發表講話時稱,如果看不到通脹下行跡象,仍有可能「大幅」加息;如果通脹開始下滑,那麼放緩加息步伐將是合適的;完全支持美聯儲此前75個基點的加息;聯邦基金利率需要升至限制性水平,並在那裡停留「一段時間」;還不清楚多長時間后通脹會「持續」下降;通脹前景的重大不確定性使得就利率路徑提供準確指引存在挑戰。

能源供應不足的風險給油價提供一些支撐


OPEC+上周削減了產量目標,儘管來自拜登政府的反對,該組織尋求支撐高油價。美國總統拜登表達了他對OPEC+的決定的失望,引發沙美關係緊張,給油價帶來壓力。拜登周二承諾,在OPEC+上周宣布將不顧美國反對削減石油產量后,美國與沙特阿拉伯的關係「將會有後果」。拜登宣布上述決定的前一天,美國參議院外交關係委員會主席、民主党參議員梅嫩德斯說,美國必須立即凍結與沙特阿拉伯的所有合作,包括武器銷售。OPEC+上周決定每日減產200萬桶,一度推動油價觸及六周新高。

道明證券分析師認為:「OPEC+的實際減產110萬桶/天,將收緊實物平衡,為現貨價格和時間供應提供積極的催化劑,從而激勵更多的參与。隨着美國戰略原油儲備(SPR)的釋放逐漸停止,而俄羅斯的產量開始以更快的速度減少,這正在為油價大幅上漲創造條件。儘管哈薩克斯坦石油供應的恢復提供了部分補償,但據報道,伊朗石油行業的罷工已經蔓延到西南部的一家主要煉油廠,進一步增加了供應風險。油價的右尾仍然肥大。」

來自波蘭的消息稱,向歐洲供應俄羅斯石油的德魯日布卡管道發生泄漏,導致該管道約20萬桶/天的原油輸送停止,加劇了近期的供應緊縮,支撐油價止跌。波蘭表示,這很可能是意外事故,而不是蓄意破壞。這使得交易員的注意力集中在等式的需求一側——如果經濟硬着陸,仍有可能破壞能源價格的復蘇,但大多數經濟學家預期的普通衰退很可能會導致石油需求增長放緩,但不會下降。這可能加劇能源市場的趨緊,而目前中國的流動性繼續堅挺,這一點從我們對汽車註冊量最高的15個城市的道路交通狀況的跟蹤中可以看出。

歐盟能源部長非正式會議周三在捷克舉行,與會各方普遍同意從2023年夏天之前開始聯合採購天然氣並推動節能。但在天然氣限價方面,無論是對俄羅斯進口天然氣限價還是對用於發電的天然氣限價,各國依然分歧嚴重,未能達成一致。

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