周三(8月3日)紐約時段盤中，北京時間22:30，美國EIA公布的數據顯示，截至7月29日當周美國除卻戰略儲備的商業原油庫存增幅超預期，精鍊油庫存降幅超預期，汽油庫存小幅增加。EIA數據公布后美國原油價格短線小幅回落0.4美元。
EIA原油庫存增幅大超預期
具體數據顯示，美國截至7月29日當周EIA原油庫存變動實際公布增加446.70萬桶，預期減少62.9萬桶，前值減少452.3萬桶。
此外，美國截至7月29日當周EIA汽油庫存實際公布增加16.30萬桶，預期減少161.4萬桶，前值減少330.4萬桶；美國截至7月29日當周EIA精鍊油庫存實際公布減少240萬桶，預期增加103.8萬桶，前值減少78.4萬桶。
EIA報告顯示，上周美國國內原油產量維持在1210萬桶/日。美國上周原油出口減少103.6萬桶/日至351.2萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為1991.7萬桶/日，較去年同期減少3.05%。美國上周戰略石油儲備（SPR）庫存減少469.0萬桶至4.699億桶，降幅0.99%。
EIA報告顯示，除卻戰略儲備的商業原油上周進口734.2萬桶/日，較前一周增加117.8萬桶/日。除卻戰略儲備的商業原油庫存增加446.7萬桶至4.27億桶，增幅1.06%。
EIA報告顯示，美國至7月29日當周除卻戰略儲備的商業原油進口量為2020年7月3日當周以來最高。美國至7月29日當周EIA精鍊油庫存降幅錄得2022年4月15日當周以來最大。美國至7月29日當周EIA戰略石油儲備庫存為1985年5月17日當周以來最低。
分析師Chunzi Xu分析指出，與上周相比，汽油需求下降了7.61%，幾乎逆轉了前一周的所有漲幅，導致四周滾動均值下降了2.5%。這一降幅表明，儘管汽油零售價持續下跌，但需求仍受到抑制。
美國原油價格5分鐘圖顯示
市場密切關注本周OPEC+會議
在供應擔憂升級的背景下，市場的關注焦點轉向本周即將召開的OPEC+部長級會議。在本次會議上，OPEC及其盟國將齊聚一堂，共同決定9月的石油生產政策，而這場定於8月3日召開的會議將決定其是否聽取美國的呼籲，為全球市場供應更多原油。
據外媒報道，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克和沙特能源大臣阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼當地時間上周五在利雅得會晤，重申了對OPEC+協議和石油市場穩定的承諾。據悉，這是兩國能源部門負責人6月以來首次直接會談。
對於國際原油市場來說，本周即將召開的OPEC+會議將揭曉增產「疑雲」。隨着此前OPEC+決定今年8月繼續將日均產能上調64.8萬桶，意味着新冠疫情促成的減產完全恢復。9月及之後是否適用限產機制及產量目標便成了此次會議的重點。
有分析指出，事實上，目前市場對OPEC+增產的預期分歧較大，一些人認為可能會小幅增產，一些人認為可能不會增產，共識是OPEC+國家整體的供應增量有限。除非OPEC+作出超市場預期的決策，否則不會對油價提供新的驅動。
據了解，目前OPEC各國關於增產的態度不一。分析表示，具體來看，沙特對增產的態度較為曖昧，只是表態所有產量的問題都將在OPEC框架內解決。而阿聯酋、伊拉克、科威特近期都曾透露出增產的意願。此外，今年8月是OPEC新任科威特籍秘書長首次履職，上一任秘書長巴爾金都推動了連續6年的減產，新任秘書長的態度也至關重要。
地緣緊張繼續持續支持油價
烏俄軍事衝突持續，以美國為首的西方國家對俄羅斯進行了一系列的制裁，而俄羅斯進一步削減對歐洲的天然氣供應，令供應趨緊憂慮揮之不出，為油價提供強有力支撐。德國天然氣管道運營商Gascade發佈的數據報道稱，受另一台渦輪機停止運行的影響，「北溪-1」管道的天然氣供氣量已降至最大運力的20％。
俄羅斯天然氣工業股份公司表示，德國提供的文件沒有提到對其他渦輪機的維修；西門子公司沒有完全遵守服務義務，對渦輪機的維護和維修情況沒有明確說明；到今天為止，還沒有看到關於渦輪機運輸的文件；西門子並沒有維修好渦輪機的所有故障，我們期待西門子派維修專家來Portovaya壓縮站；歐洲合作夥伴沒有履行為北溪1號提供服務的合同義務；一旦問題得到解決，將恢復通過北溪1號的天然氣供應。
俄羅斯北溪- 1號設備出現故障，可能進一步影響天然氣供應，或為油價提供些許支撐。克里姆林宮周一發表了一份聲明，稱俄羅斯幾乎沒有能力通過北溪- 1號設備改變現狀。上周，由於烏克蘭戰爭引發的能源緊張局勢不斷升級，俄羅斯將北溪- 1號天然氣供應削減至其產能的20%。歐盟（EU）指責俄羅斯採取能源訛詐手段，但克里姆林宮辯稱，俄羅斯天然氣工業股份公司的業務中斷是由維護問題造成的。據俄羅斯最大的輸往歐洲的天然氣管道北溪一號（Nord Stream 1）的發言人表示，周二，該公司的一台燃氣渦輪機在加拿大進行維修后尚未抵達，而第二台渦輪機出現了缺陷。
全球央行大幅度加息預期降溫，給油價支持
經濟衰退和全球疫情限制了全球央行加息預期。
這導致美股走強和美元走軟，給油價帶來支撐。美元走軟使得以美元計價的原油對於持有其他非美貨幣的買家而言更加便宜。美國股市上周五擴大近期漲幅，標普500指數和納斯達克指數創下2020年以來最大月度百分比漲幅，因蘋果和亞馬遜發佈樂觀財報預期。Again Capital LLC 的合伙人John Kilduff稱，這些天來，石油市場受到了很多宏觀因素的影響，股市出現了不錯的反彈，而美元大幅下跌，這影響油價。
美國經濟數據弱於預期，為經濟描繪了暗淡的前景，加劇了經濟衰退的擔憂。美國二季度GDP連續兩個季度萎縮，美聯儲芝加哥全國活動指數連續第二個月收縮，而達拉斯聯儲製造業指數也大幅下跌，表明美國經濟的狀況比預期的更糟糕。同時，全球第二大經濟體的中國官方製造業採購經理人指數回落至收縮區間，錄得49.0，預期為50.4，前值 50.2，而非製造業採購經理人指數由此前的54.7降至53.8，預期為52.3。
全球疫情的快速蔓延限制了油價反彈。日本新冠肺炎每日新增冠狀病毒病例超3萬例，而美國猴痘病例大幅飆升，成為世界上已知猴痘病例最多的國家，截至周五，全美累計報告猴痘確診病例5189例，同時印度出現首例猴痘死亡病例。各地政府為遏制疫情可能出台限制措施，必將影響民眾出行，削弱原油需求。
此外，美國多地宣布因猴痘疫情進入公共衛生緊急狀態，也可能影響原油需求。美國伊利諾伊州州長普利茲克周一宣布該州因猴痘疫情進入公共衛生緊急狀態。普利茲克還表示，猴痘是一種罕見但潛在的嚴重疾病，需要充分調動所有可用的公共衛生資源來應對當前疫情。根據美國疾控中心數據，目前美國有超過5000例猴痘確診病例，伊利諾伊州有520例，確診病例數僅次於紐約州和加利福尼亞州。
全球供應的擔憂有所緩和，不利於油價
供應方面，主要產油國產量和出口增加，緩解了供需失衡局面。在國際社會抑制油價上漲的壓力下，沙特7月原油出口量飆升至2020年4月以來的最高水平。據機構收集的油輪跟蹤數據顯示，上個月沙特海上運輸量達到750萬桶/日左右，6月修正後數據為660萬桶/日。另援引OPEC+二級消息來源稱，俄羅斯6月份原油產量從5月份的927萬桶/日上升至978萬桶/日。報告顯示，俄羅斯6月份的產量比OPEC+協議規定的產量配額低88.5萬桶/日，較5月份的128萬桶/日的缺口有所改善。此外，據機構統計，哈薩克斯坦7月石油產量較6月增長15%，至138萬桶/日，產量低於OPEC+配額。
伊朗正與伊核協議相關方合作為美國提供「展示善意的機會」，提升伊核協議達成的希望，進而為伊朗原油入市奠定基礎。如達成協議，美國將解除對伊朗的制裁，如此伊朗每日將為油市提供逾100萬桶的供應。伊朗副外長兼伊朗核問題首席談判代表巴蓋里在社交媒體表示，伊朗正在與伊核協議相關方，特別是歐盟協調員密切合作，以便「為美國提供另一個展示其善意和責任的機會」。如果對方（美國）準備好，伊朗也已準備好在短時間內完成談判。巴蓋里強調，伊朗已經向相關方遞交了一些內容和想法，以便為快速解決問題鋪平道路，此外伊朗強調，美國應糾正其單方面退出伊核協議所造成的複雜和破壞性局勢。
美國經濟衰退的擔憂情緒限制油價
上個月美聯儲加息75個基點符合預期，美國GDP數據公布，數據加劇了經濟衰退可能打擊能源需求的擔憂。但現實情況是通脹仍可能「較長時間」延續高位，加息節奏預期放緩，帶來了市場情緒的修復。
從美聯儲加息路徑來看，加息會帶來衰退以及需求的放緩。不過從歷史回顧可以看到加息與油價並沒有明確的路徑依賴，無明顯的負相關性，且呈現滯后性。從理論傳導邏輯來看，美聯儲加息導致美元走強，從而導致美元計價的大宗商品價格承壓回落。不過當下原油市場的博弈仍在延續，其中俄烏衝突及對俄制裁帶來的供給端的不確定性仍將導致能源市場供應結構性矛盾突出，能源價格也因此長時間處在高位。
通脹飆升和升息引發對經濟衰退的擔憂仍是油價上行的攔路虎，因經濟衰退將影響民眾收入，進而削弱燃料需求。澳新銀行分析師表示，對西方自駕出行的燃料銷售正在減弱，汽油需求仍低於五年來的同期平均水平。路透調查也同樣說明這一點，受訪分析師預測2022年布倫特原油平均為每桶105.75美元，低於6月份預測的106.82美元，這是自4月份以來月度油價預估首次下調。美國原油的均價預估調降至每桶101.28美元。同時摩根大通預計布倫特原油2022年下半年的價格低點為100美元/桶，2023年的價格高點為90美元/桶。該行石油策略師指出，經濟衰退的風險尚未反映在石油市場上，而且衰退風險正在增加。
主要國家的製造業PMI數據疲軟，令市場全球經濟衰退的擔憂升溫，令原油需求前景蒙陰。全球第二大經濟體的中國周末公布的官方製造業採購經理人指數回落至收縮區間，錄得49.0，預期為50.4，前值50.2，而非製造業採購經理人指數由此前的54.7降至53.8，預期為52.3。同時美國7月製造業活動出現放緩跡象，為經濟描繪了暗淡的前景，加劇了經濟衰退的擔憂。ISM調查的前瞻性新訂單分項指數從6月的49.2降至7月的48.0，為連續第二個月萎縮。再加上未交貨訂單穩步減少，這表明未來幾個月製造業將進一步放緩。
