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深陷「斷氣」危機!歐洲能源價格漲勢如虹 天然氣價格居高難下

發布 2022-7-28 下午05:22
深陷「斷氣」危機!歐洲能源價格漲勢如虹 天然氣價格居高難下

近日,全球天然氣價格再度狂飆,創下歷史新高。

據央視新聞報道,當地時間7月27日,俄羅斯天然氣工業股份公司副總經理馬爾克洛夫接受俄媒採訪時表示,「北溪」天然氣管道波爾托瓦亞壓氣站按技術要求應當有5台渦輪機和1台備份渦輪機才能達到最大供氣量,而目前僅有一台渦輪機處於正常工作狀態。

上周,俄羅斯向歐洲輸送天然氣的主要管道「北溪-1」恢復輸氣。俄羅斯天然氣工業股份公司7月25日發表聲明說,因波爾托瓦亞壓氣站一台使用中的渦輪機需要維修,「北溪-1」管道單日供氣量將削減為當前水平的一半,大約3300萬立方米,為此前滿負荷運力的約20%。

受此影響,歐洲天然氣價格周二(7月26日)晚間大漲超20%,隨後又在周三(7月27日)盤中一度突破220歐元/兆瓦時,超過今年3月曾創下的200歐元/兆瓦時的高點。與此同時,美國天然氣期貨價格也受到拉動,在周二盤中升至9.75美元/MMBtu(即百萬英熱單位),創下14年新高。

截至發稿,歐洲基準荷蘭近月天然氣期貨價格上漲4.12%,至每兆瓦時208.15歐元,為連續第六天上漲。當日一度漲超10%至227.5歐元/兆瓦時,5天累計漲幅超32%。

其實,自6月中旬以來,受供應影響,歐洲天然氣價格已持續錄得上漲。進入7月後,全球天然氣市場均維持強勢,其中北美地區止跌轉漲,而歐洲則延續6月以來的漲勢,價格繼續創造新高。

「近期以來全球天然氣價格出現上漲的原因主要在於俄羅斯天然氣減供對歐洲產生威脅。6月14日,俄羅斯宣布因技術問題將北溪一號供氣量縮減到正常水平的40%,隨後7月11號開始,北溪一號進入一年一度的檢修期停止供氣,市場擔心俄羅斯會在檢修後繼續停止供氣,引發了歐洲天然氣價格持續攀升,進而帶動全球天然氣價格上漲。」國投安信期貨分析師李祖智說。

近日,北溪管道供應再生變局,俄羅斯天然氣工業公司(Gazprom)25日宣布由於出現「技術問題」,從周三起將削減從北溪一號管道對歐洲輸送天然氣降至最大運力的20%。光大期貨能化分析師杜冰沁表示,6月北溪一號管道對歐洲的輸氣量就已降至最大運力的40%,並且在7月初經歷了十天的檢修,檢修完成後輸氣量也未超過40%,在此情況下,歐洲天然氣供應再次受阻,從而直接導致歐洲天然氣價格周二、周三連續上漲。

在近日全球天然氣價格飆升的同時,記者注意到,美國天然氣期貨在周二夜盤雖創下2008年7月以來的最高水平,但尾盤卻沖高回落,回吐了大部分漲幅。


在周二(7月26日)尾盤出現明顯變盤信號后,美國天然氣期貨在周三(7月27日)有所下跌。對此,杜冰沁告訴記者,美國天然氣期貨價格在周二跟隨歐洲TTF價格大漲,但漲勢並未持續,其主要原因在於「北溪1號」管道輸氣量下降主要影響的是歐洲天然氣市場供應,對於美國本土天然氣供需基本面並未產生直接影響。

「從當前俄羅斯天然氣減供對歐洲天然氣市場的具體影響來看,傳統上歐洲一年表觀消費量在4000億方左右,過去俄羅斯供應量達1500億方。上半年俄羅斯對歐管輸氣約400億方,目前俄羅斯管道氣縮供至0.7億方/日,即使下半年俄羅斯保持當前供應水平,歐洲仍面臨近1000億方的供給縮量,而其供給來源中有增長空間的LNG在今年增量有限,存量中流向歐洲的比例也已經達到了極高水平。」李祖智說。

展望後市,李祖智認為下半年歐洲市場仍不容樂觀,在俄歐政治摩擦持續升溫的背景下,將很難看到俄氣好轉的跡象。同時,目前美國LNG出口受液化站事故影響而難以增長,亞太地區下半年進口需求開始反彈,當前庫存水平下,歐洲仍需要採取更多有力措施來控制需求,才有望保障今冬能源供應。在這一緊張態勢下,歐洲天然氣除非供給端出現預期外改善,否則其價格會持續維持極高水平以吸納存量資源,緊張情緒下歐洲能源安全仍然較為脆弱。

在歐洲能源安全受到威脅的同時,全球天然氣供需格局也依然脆弱。杜冰沁表示,歐洲方面,在當前的補庫季節,歐洲天然氣的庫存水平相較往年仍然偏低,補庫不及預期,疊加受到多重供應擾動,供需矛盾進一步嚴峻,對於從全球其他地區進口的LNG現貨依賴度也正在上升。美國方面,此前美國受到LNG港口爆炸事件影響,LNG出口一度放緩,但其本土的高溫天氣從需求端給予天然氣價格支撐。「總體來看,預計在下半年需求旺季到來之際,海外天然氣價格仍將維持高位。」

此外,杜冰沁還告訴記者,自今年6月以來,對比海外天然氣受供應擾動價格持續上漲,我國國內天然其價格表現則相對穩定。其中歐洲天然氣價格已從100歐元/兆瓦時漲至200歐元/兆瓦時,上漲超過一倍;而國內LNG市場價則維持在6200元/噸的水平附近。

從上周國內LNG市場價格表現來看,海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心昨日聯合發佈的中國LNG綜合進口到岸價格指數顯示,7月18日—24日中國LNG綜合進口到岸價格指數為156.17(C.I.F,不含稅費、加工費),環比下跌14.48%,同比上漲27.67%。總體來看LNG綜合進口到岸價格指數近期波動較大,且與去年同期相比價格指數較高。

據悉,近期東北亞地區現貨需求浮現,助推了現貨LNG價格的上揚。加之因同為LNG主要進口地區的歐洲氣價依舊相對高企,東北亞LNG現貨到岸價格仍保持着往年同期的高位。

但根據交易中心監測,目前我國企業在實貨市場成交較少,因此現階段的高價並不能代表我國企業真實的LNG整體進口成本。且得益於包括三大油在內的進口商簽訂的大量中長期液化天然氣購銷協議加之大量相對低價的進口管道氣,使得近階段我國對高價現貨LNG進口的需求極小,因此高價現貨對我國天然氣市場整體影響較小。

李祖智告訴記者,中國過去幾年天然氣消費保持着高增速,也是全球LNG進口增長最快國家之一。但今年受上半年經濟下行和國際市場高價影響,國內天然氣消費放緩,其中進口量縮減明顯,上半年國內進口較同期下滑達10.75%。

展望後市,杜冰沁表示,預計下半年隨着疫情的逐漸好轉,國內天然氣需求有望復蘇。同時,今年俄羅斯管道氣的增量給予進口管道氣邊際降價效應,預計下半年國內天然氣價格整體仍將維持穩定。

文章來源:期貨日報

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