周三(6月22日),國際油價暴跌逾5%,NYMEX原油創5月12日以來新低至103.20美元/桶,後市下看100.46美元。美國總統拜登推動遏制並逆轉燃料成本飆升,包括向該國主要能源企業施壓,以幫助減輕夏季消費高峰期間廣大司機的痛苦。
北京時間15:54,NYMEX原油期貨下跌4.80%至104.26美元/桶;ICE布倫特原油期貨下跌4.32%至109.69美元/桶。
一位了解該計劃的消息人士稱,由於美國是世界上最大的石油消費國,正努力應對汽油價格飆升,預計總統拜登將在周三呼籲暫停對每加侖汽油徵收18.4美分的聯邦汽油稅。
SPI Asset Management 的管理合伙人Stephen Innes在一份研報中寫道:「我認為,由於投資者討厭任何不確定性,即使已知在現行供求關係背景下是不合理的,且政府似乎也對高通脹表現出恐慌,拜登不間斷地對油企施壓還是帶來了賣壓。」
美國七家石油公司定於周四(6月23日)與拜登會面。在白宮的壓力下,它們將不得不壓低燃料價格,割捨創紀錄的利潤。然而,雪佛龍首席執行官Michael Wirth周二(6月21日)表示,批評石油行業並不是降低燃油價格的方法,「無助於應對我們面臨的挑戰。」
儘管對通脹感到擔憂,但需求仍在不斷恢復到新冠疫情爆發前的水平,預計供應將落後于需求增長,使市場保持緊張,正如貿易巨頭維多和埃克森美孚公司本周所指出的那樣。
OANDA分析師Jeffrey Halley在一份報告中表示:「從現在開始,更有可能的結果是布倫特原油相對於WTI溢價擴大。」他並補充說,布倫特原油是國際交易的基準。
周二公布的最新政府數據顯示,美國煉油能力在2020年下降80萬桶/日的基礎上,2021年下降了125790桶/日,連續第二年下降,原因是工廠停工不斷削弱其產能。
周線上看,NYMEX油價處於自123.68美元開啟的下行(C)浪,下方支撐看向61.8%目標位100.46美元。(C)浪是自130.50美元開啟的調整4浪的子浪。