FX168財經報社(香港)訊 中國財政部宣布于5月起取消對146種鋼鐵商品的出口退稅，同時放棄部分鋼鐵商品的進口關稅，強迫減產以實現2060年的碳中和目標，促使鋼價短期平靜難漲。
根據2020年海關總署數據顯示，中國鋼鐵全年出口5367萬噸鋼材，今年第一季出口量則為1768萬噸，同比增長23.8%。中國財政部宣布取消的鋼鐵商品進出口關稅，包括生鐵、粗鋼、再生鋼原料和鉻鐵。
中信證券分析師唐傳霖談到取消退稅課題時，警告說出口退稅可能會影響到每年約3335萬噸的鋼鐵出口。如果取消出口退稅使中國鋼鐵產品在區域市場上缺乏競爭力，則可能造成鋼廠減產，主要是供應商都不愿意供過于求，進而壓低價格和利潤率。
值得關注的是，制造鋼鐵的主要原材料鐵礦石將受到沖擊，在中國當局采取限制出口的同時，他們也降低部分鋼鐵原料的進口價格，而這些鋼鐵原料能用來替代鐵礦石。盡管生鐵、再生鋼和廢鋼不是鐵礦石的直接替代品，但它們能用于電弧爐生產鋼。
這也就意味著，除了電弧爐不使用煉焦煤作為能源之外，還能從鐵礦石以外的原料中獲得更多的鋼鐵，并且具有降低污染的優勢。整體而言，中國當局似乎正在試圖解決國內鋼鐵價格高企、進口鐵礦石價格堅挺和生產鋼鐵所造成的污染水平問題。
上海期貨交易所的螺紋鋼價格在4月30日創下歷史新高紀錄，達到每噸5487元人民幣，約合848美元，是自2009年交易以來的最高價。大宗商品調查機構Argus評估稱，運往華北的現貨鐵礦石在4月27日達到每噸193.50美元，超過了其2011年的最高價。
中國政府渴望在短期內看到國內鋼價和鐵礦石價格均溫和，而且也同樣關注著長期依賴澳大利亞的問題。中國和澳大利亞在貿易和外交的爭端陷入僵局，盡管目前有一系列澳大利亞商品受到沖擊，但鑒于中國對澳大利亞鐵礦石的高度依賴，鋼鐵行業仍然為澳大利亞總體貿易有利。
根據官方數據，3月份澳大利亞對中國的總體出口額為134.2億澳元，約合103.7億美元，比2月份增長17%。截至目前，北京當局就保持謹慎態度對待鐵礦石，現如今看來，鐵礦石已經被視為不做討論或改變的課題(elephant in the room)。
看看目前中國對澳大利亞鐵礦石的需求量高居不下，中國選擇對澳大利亞優質鐵礦(API)項目展開支持，該計劃最初是開發耗資74億美元的礦山、港口和鐵路項目，最初原本是每年生產4000萬噸，但隨著中國轉而尋求使用更便宜的替代品，規模現已可能被縮減。但在巴西受到暴雨季節影響的出口供應恢復、開發非洲長達110公里的西曼杜山脈(Simandou)，該處擁有世界上最大的未開采優質鐵礦石儲量前，澳大利亞鐵礦石仍然能享受著堅挺的價格。
商品觀察家多年來都知道幾內亞西曼杜山脈的潛力，但是缺乏基礎設施阻礙了這種發展努力。從零開始，將需要建造一條大約650公里的鐵路，以及將需要運出鐵礦石的現代化港口。面對著具備吸引力的潛在鐵礦資源，澳大利亞力拓集團因成本計算不通過始終望而卻步。
中國強勁的鋼鐵需求和巴西生產問題所引發的鐵礦石價格暴漲，再加上澳大利亞主要鐵礦石供應商必和必拓集團、力拓集團和Fortescue Metals Group產量強勁，提振著澳大利亞政府的財政收入，免受到中國對澳大利亞一系列商品所采取的非官方禁令，像是煤炭、葡萄酒、牛肉、羊肉等。