週四，伯恩斯坦（Bernstein）提供了10月全球xEV銷售的洞察，突顯了這個創紀錄的月份。全球乘用xEV銷量，包括純電動車（BEV）和插電式混合動力車（PHEV），達到了新的歷史高點，銷售176萬輛。這代表同比增長38%，環比增長5%。2024年迄今的數據也顯示出顯著增長，銷售1310萬輛，比去年同期增長24%。
中國在10月繼續主導xEV市場，佔全球銷量的71%，其次是歐洲佔15%，北美佔9%。在中國，銷量飆升至124.2萬輛，同比增長57%，今年迄今增長36%，鞏固了其作為今年表現最佳市場的地位。歐洲的銷量保持穩定，為26.6萬輛，同比小幅增長2%，而北美同比增長9%，銷售15.5萬輛，低於伯恩斯坦對該地區的初步估計。
10月份PHEV的增長速度超過了BEV，PHEV銷量比去年同月激增69%，今年迄今增長51%。BEV仍然經歷了健康的增長，同比增長23%，今年迄今增長12%。在市場份額方面，BEV佔中國xEV銷量的54%，歐洲為68%，北美則高達82%。
在製造商中，比亞迪（BYD）領先，10月銷量為49.2萬輛，同比增長74%。市值現已達1.19萬億美元的特斯拉（Tesla）緊隨其後，銷量為12.9萬輛，比去年同期增長11%，其中包括9.4萬輛Model Y和2.9萬輛Model 3。
根據InvestingPro的數據，特斯拉最近的表現非常出色，過去一週上漲7.5%，過去六個月漲幅超過100%。然而，該公司18.2%的毛利率表明電動車市場競爭壓力日益增加。吉利（Geely）排名第三，銷量為9.4萬輛，同比增長73%。
其他值得注意的表現包括上汽通用五菱（SGM Wuling）的8.2萬輛和長安（Changan）的7.6萬輛10月銷量。歐洲製造商如BMW、Mercedes、Volvo和VW也報告了不同的銷售數字，其中Volvo和VW顯示出顯著增長。對於希望深入了解特斯拉和其他電動車製造商的投資者，InvestingPro提供全面分析，包括20多個額外的ProTips和詳細的估值指標。
根據InvestingPro的公允價值分析，特斯拉目前的交易價格似乎高於其內在價值，這表明潛在投資者需要謹慎考慮。
在其他最近的新聞中，xAI正在擴展其"Colossus"超級計算機設施，旨在將其容量增加十倍至超過100萬個圖形處理單元（GPU）。這項在孟菲斯地區的重大資本投資將把該城市轉變為全球領先的人工智能中心。同時，特斯拉公司一直是各種分析師更新的主題。Guggenheim維持其對電動車製造商股票的賣出評級，理由是其未來增長目標存在風險。
相反，美國銀行證券（BofA Securities）維持買入評級，強調特斯拉的Optimus機器人推動下一波自動化的潛力。然而，伯恩斯坦維持對特斯拉的表現不佳評級，指出與公司專注於開發專用'Cybercab'的戰略相關的巨大風險。另一方面，由埃隆·馬斯克（Elon Musk）領導的腦科技公司Neuralink被FDA引用其動物測試實驗室存在"有問題的條件或做法"。該機構敦促Neuralink自願糾正發現的問題。
此文章由人工智能協助翻譯。更多資訊，請參閱我們的使用條款。