撰稿人:MyWallSt(CMC Markets內容合作夥伴)
摩根士丹利發布的一份報告稱,特斯拉(納斯達克:TSLA (NASDAQ:TSLA))Cybertruck電動貨卡的產量將在2025年前達到10萬輛。同時,調查結果還討論了特斯拉實現這一目標的6大關鍵因素:
-交付
-產能擴張
-新車型發布/試產擴量
-中國
-競爭
-軟件即服務/移動出行透明度。
摩根士丹利分析師Adam Jonas表示:
“我們預計,2021財年的Cybertruck產量為1000輛,2022財年的產量將擴量至2萬輛,2023財年將達到5萬輛,2025財年將接近10萬輛。”
對特斯拉持看漲態度的人來說,這些數字似乎有些保守。鑑於Model 3當時的超高需求,首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)信心滿滿,他預計特斯拉Cybertruck的需求量將創新高。
根據Jonas的觀察結果,Cybertruck年產10萬輛僅意味著,特斯拉到2025年的Cybertruck週產量仍不到2000輛。相比之下,特斯拉的競爭對手福特汽車公司的卡車日產量為1000輛。
特斯拉Cybertruck的製造量預計會達到多少呢?
特斯拉尚未制定確切的Cybertruck年產量目標。目前,特斯拉Cybertruck的生產地是位於德克薩斯州的超級工廠。由於該超級工廠將劃分部分空間,專門用於生產Cybertruck,該超級工廠也被戲稱為“特斯拉Cybertruck工廠”。
特斯拉會繼續增長嗎?
特斯拉持續創新並推出新產品,因此,公司正處於高速發展期。 2020年,特斯拉的研發支出達14億美元,今年也計劃保持相同的研發支出投入力度。這筆巨額支出將助力特斯拉的未來創新和發展之路。特斯拉進軍中國市場,是特斯拉的戰略性商業舉措,將有助於該公司在全球範圍內實現進一步增長。
特斯拉2020年的交付量是多少呢?
2020年,特斯拉的交付量不到50萬輛,管理層預計,未來的年交付量將增長50%。
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