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“後疫情時代”美國人或放棄網約車,優步和Lyft前景堪憂?

發布 2020-5-7 下午05:09
UBER
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Investing.com - 新冠病毒恐怕會徹底改變美國人使用網約車的習慣,即使是在疫情結束之後。

在中國,逐步恢復的經濟也帶動了滴滴等網約車企業的需求回升,滴滴和計程車都選擇在車上安裝透明的塑膠布,以將司機和乘客隔離開來。另外,一些城市也開啟了乘客追蹤技術。

然而,情況在美國並不盡然相同。根據IBM商業價值研究所今年4月對2.5萬美國成年人的調查數據顯示,其中超過一半的成年受訪者都表示,在疫情過後,他們也將減少或完全停用叫車服務。這一調查的數據顯示,一些城市4月的出行需求下降了80%,Lyft週三也表示,4月客運量下降了75%。

也就是說,即使在疫情過後,可預見的未來裏,優步和Lyft未來都將面臨巨大挑戰,這些公司的商業模式都可能會發生變化。根據媒體的報導顯示,優步和Lyft目前都要求乘客佩戴口罩,並要求乘客只能坐在後座,並在乘車過程中打開車窗。同時公司要求司機定時對車輛進行消毒,並提供限量的消毒劑。

今年2月以來,優步 (NYSE:UBER)和Lyft (NASDAQ:LYFT)的股價分別下跌了33%和42%,跌幅是標普500大盤的兩倍之多,投資者正在熱切地盼望公司可以尋找到走出這場危機的道路。本周,市場將迎來優步和Lyft的財報數據,屆時,投資者可以進一步觀察這兩只個股目前的真實情況。

(優步、Lyft股價圖來自Investing.com)

投資機構Baker Avenue Asset Management的首席投資策略師King Lip表示,我們知道這兩家公司的拼車業務將會很糟糕,現在我們想知道的是,這兩家公司的前景如何,隨著美國逐步重啟經濟,是否有好轉的跡象?

Uber宣佈裁員14%,關注新季度外賣業務表現

優步預計將於週四美股盤後公佈財報。根據市場分析師的平均預測,優步本季度營收料增長14%,達到35.3億美元,預計虧損13.6億美元,調整後每股虧損0.83美元。

週三,在提交給SEC的一份檔中,優步表示,由於其乘車服務業務量的大幅下滑,公司決定繼續裁員3700名,占2.69萬名員工的14%,預計這一計畫將耗費約2000萬美元。根據檔顯示,優步CEO達拉·科斯羅薩希(Dara Khosrowshahi)也將放棄今年剩餘時間的底薪。

Wedbush的分析師 Dan Ives表示,優步搶在財報公佈之前宣佈成本削減和裁員,雖然這一消息令投資者擔憂,但卻是危機中必不可少的行動。在病毒危機以後,優步的商業模式在未來幾年也可能會迎來很大的不同。公司必須開始合理調整成本結構,縮小運營,以便在“新常態”背景下,專注於實現盈利。

此外,需要注意的是,擁有優步和Lyft兩只個股持倉的資產管理公司Longbow的CEO Jake Dollarhide表示,我們需要弄清楚的是,優步的外賣行業是否有我們想像中那麼好。

此前Uber宣佈將會關閉其在沙烏地阿拉伯、埃及等8個市場的UberEats業務,這一舉措預計將會在2020一季度造成該業務約4%左右的收益損失,占總訂單量的1%左右。

另外,根據媒體報導,自從美國紐約因病毒封鎖經濟以後,優步的外賣業務在紐約市內出現了高速增長的態勢。不過,增長主要集中在低收入社區,曼哈頓等高端社區的生意則出現了較大下滑。

(優步分析師評級及目標價情況,來自Investing.com)

根據Investing.com的一致預期工具顯示,目前華爾街覆蓋該股評級的41位分析師中,有29位分析師給予優步“買入”評級,11位分析師給予“中性”評級,1位分析師給予“賣出”評級,平均目標價為38.02美元,較當前股價有36.67%的上漲空間。

截至週三美股收盤,該股盤後飆升7.40%,報29.88美元。

Lyft

週三,另一家網約車巨頭Lyft也由於一季度財報表現“較好”,股價盤後飆升了16.39%,然而,在公共衛生危機中,“較好”只是一個相對的用詞,雖然公司一季度虧損情況明顯改善,但是未來仍然深受疫情的影響。

需要注意的是,優步的外賣業務或許可以為其挽回一些損失,然而Lyft則只有出行業務。疫情對Lyft的影響,恐怕更大。

Lyft的數據顯示,公司一季度虧損3.981億美元,即每股虧損1.31美元,而去年同期虧損11.4億美元,即每股虧損48.53美元,分析師預期每股虧損62美分。收入增長了23%至9.557億美元,遠超預期的8.82億美元。

用戶方面,公司該季度活躍用戶同比新增3%,每個活躍用戶的收入則增長了19%。但第一季度的活躍客流量從10月至12月期間的2290萬降至了2120萬。

該公司此前宣佈裁員17%,與此同時,還對其其他員工實行長達三個月的減薪,幅度達到10%,高層則減薪30%以上。此外,Lyft宣佈預計到四季度,將會削減約3億美元的年化固定成本支出。

另外,Lyft的財報數據還顯示,截至一季度,該公司目前擁有約27億美元的現金和其他可以迅速籌措的資金。

該公司CEO Logan Green表示,雖然公共衛生危機對公司造成了巨大的影響,但是“我們已經準備好應對這場挑戰。我們正在積極地削減成本,並精簡支出結構,使我們變得更加強大。”

(Lyft分析師評級及目標價情況,來自Investing.com)

根據Investing.com的一致預期工具顯示,目前華爾街覆蓋該股評級的40位分析師中,有26位分析師給予優步“買入”評級,14位分析師給予“中性”評級,沒有分析師給予“賣出”評級,平均目標價為49.19美元,較當前股價有88.31%的上漲空間。

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