暴漲189%後為何遭AI剔除？2月全新選股清單火熱出爐
周一恆指低開9.24點，開市水平為全日高位，之後指數回軟，至約 10:05 跌至約24090 水平後反彈，之後指數在 24120 至24240水平波動。指數在約13:35升至24200水平水平牛皮，並在約15:05後回軟，至 15:56 跌至 24064.26點的全日低位，全日波幅 210.65點。恆指收報 24072.28點，跌211.87點或0.87%，成交金額 2422.34億元。國指及恆科指分別跌 0.96%及0.72%；三項指數都下跌，以國指走勢較差。
恆指曾跌至 6月25日以來低位，呈3連陰走勢，幸仍能力守24000關。MACD牛差收窄，全日上升股份 930隻，下跌 935隻，整體市況偏弱。
小米集團－Ｗ (HK:1810)董事長雷軍指出，小米YU7發佈以來，媒體和用戶朋友們在試駕後給出了很多好評，鎖單也遠超預期；小米股價升1.696%，為最大升幅國指成份股，成交金額 153.91億元，為全日最大成交股份。
宜搜(2250)與一間位於香港的科技公司訂立框 架合作協議，合作方為華為雲解決方案供應商之一。宜搜股價升 38.22%，成交金額 53.35億元，為全日第9大成交股份。
美國參議院通過總統特朗普提出的稅收與支出法案，法案內容包括取消購買電動車的補貼，美國總統特朗普與富商馬斯克因而掀罵戰。美股三大指數個別發展，道指升，標指及納指跌；特斯拉 (TSLA) 亦跌近5.3%。
夜期及ADR上升，料恆指可高開，阻力參考 24300 / 24500水平。
個股
敏實集團 (HK:0425)的主要業務為從事汽車車身零部件和模具的設計、開發、製造、加工 和銷售業務。
集團在2024財年的營業額增長約12.8%至約人民幣23,147.1百萬元，主要受惠於中國品牌客戶業務以及中國新能源車市的持續快速發展。毛利增長約19.1%至約人民幣6,698.1百萬元。股東應佔溢利增加約21.9%至約人民幣2,319.3百萬元； 每股基本盈利約人民幣2.019元；派末期股息每股0.435港元。
有大行報告指出，受歐洲電動車銷售強勁推動，敏實集團今年首五個月電池盒收入同比增長約50%，毛利率同比提升至約22%；整體收入同比增長約13%，淨利潤同比增長約20%，情況令人鼓舞。此外，集團已獲得多款小米汽車型號訂單，預計小米車型的CPV(客戶產品價值)將增加，今年前五個月負債比率及債務結構得到優化。
敏實集團憑藉在汽車塑料零件及智能外觀領域的技術優勢，正在開發三類人形機器人產品：機體結構件及關節組裝；智能皮膚/面罩；無線充電。公司主要向中國人形機器人制造商提供樣品產品，並計劃加強與海外製造商的溝通。對於eVTOL(電動垂直起降飛行器)，公司主要涉足機體結構件及旋翼，預計2025年第三季度有望獲得訂單。
集團近日走勢向好，並在金融科技系統出現信號。集團現價市盈率約10.431倍，在同業中處中間水平，可予留意。
筆者為香港證監會持牌人士，沒持有上述股份，並為個人意見，不構成投資建議。
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