今日財經市場5件大事：新任美聯儲主席、蘋果、政府停擺危機解除
// 市場要聞 //
國有大行重磅官宣。3月30日下午，中國銀行、中國建設銀行、交通銀行發佈公告稱，董事會通過了向特定物件發行A股股票條件的議案。其中，建設銀行擬引入財政部戰略投資，募資總額不超過人民幣1050億元。交通銀行擬定增募資不超過1200億元，發行對象為財政部、中國煙草和雙維投資，其中財政部擬認購金額為1124.2億元。募資均用於補充核心一級資本。中國銀行擬向特定物件發行A股股票，募集資金總額不超過1650億元。
社保基金重倉這些股票。隨著上市公司年報密集披露，作為長線資金代表的社保基金2024年末重倉股及持股變動情況浮出水面。
Wind數據顯示，截至3月28日，已有938家上市公司披露了2024年年報，其中有133家上市公司（包含2家未披露年報但已披露2024年末十大流通股東上市公司）的前十大流通股東中出現了社保基金的身影。2024年四季度，社保基金新進29只個股的前十大流通股東序列，同時對40只個股的持股數量增加。
行業方面，社保基金對銀行業的持倉市值超過2300億元，對非銀金融行業持倉市值超過400億元。
自由現金流ETF近期成為基金行業的一大焦點。在挖掘基金重倉股上只看淨利潤不看現金流的策略，使得許多基金經理在過去三年間積累了大量有關忽視自由現金流的「苦難記憶」。業內人士強調，表面的淨利潤指標往往具有迷惑性，而自由現金流指標卻是評估股票經營底色的核心依據。
特朗普否認曾警告汽車製造商不要因關稅而升價。美國總統特朗普周六表示，他沒有警告汽車行業高管不要在外國製造的汽車關稅生效時提高價格，如果他們這樣做，他「一點也不在乎」。特朗普表示，他對外國製造的汽車徵收的永久性關稅將提振美國本土工廠，並相信此舉將導致美國製造的汽車銷量增加。「我希望他們提高價格，因為如果他們這樣做，人們就會購買美國製造的汽車。」特朗普堅持認為，只有「如果人們願意給我們一些有價值的東西」，他才會考慮就關稅進行談判。
// 板塊事項 //
銀行消費貸利率或將迎來重要變化
據券商中國，從部分股份行、國有大行地方分行人士獲悉：多家銀行接到總行通知稱，4月起信用消費貸產品年化利率或上調至不低於3%。
接到要求後的銀行個貸工作人員已在行動，通過電話向此前已申請低於3%的消費貸的客戶提醒，儘快提款。另有城商銀行客戶表示，自己獲得的2.55%至2.78%的消費貸固定利率優惠券到期日截至3月31日。
整車央企將進行戰略性重組
據央視新聞報道，國務院國資委相關負責人在中國電動汽車百人會論壇上表示，下一步將對整車央企進行戰略性重組，提高產業集中度。
國務院國資委表示，戰略性重組的目標是集中央企的研發製造和市場等優勢資源，打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術，引領智慧網聯變革的世界一流汽車集團。此外，還將鼓勵央企加大其他合作。同時，國務院國資委還啟動實施了央企產業煥新，新能源汽車佈局發展行動方案，以整車產品為突破口和核心載體，發力佈局動力電池、汽車晶片、智慧駕駛體系等。
「打飛的」時代即將到來
3月28日，廣東億航通用航空有限公司（下稱「億航通航」）和合肥合翼航空有限公司（下稱「合翼航空」）收到了由中國民航局頒發的民用無人駕駛航空器運營合格證（OC），億航智慧成為全球首個具備無人駕駛載人eVTOL完整商業運營資質的公司。
這意味著中國低空經濟「載人時代」序章正式開啟，接下來市民和消費者可以在廣州與合肥相關運營點購票體驗低空觀光旅遊等服務，首張OC證的頒發，創造了低空經濟、城市空中交通的新的里程碑。
5.5G是為6G大規模商用提前做準備
3月29日，2025中關村論壇年會「6G技術及產業創新論壇」新聞發佈會在北京舉行。中國工程院院士張平在會上指出，6G是一種更強大的通信技術，要具備向下相容5G的能力，能夠與5G進行平滑過渡。目前推行5.5G（5G-Advance）就是對6G提前進行小規模實驗，對6G大規模商用具有一定的參考作用，今年7月份將啟動6G標準化制定，2028年進入產業化驗證階段，預計2030年實現6G商用落地。「6G核心突破在於智慧通信與人工智慧深度融合，重點提升即時交互能力。」張平強調，今年，6G被寫入政府工作報告具有戰略意義，不僅關乎通信產業升級，更是賦能千行百業數位化轉型的關鍵基礎設施。
// 個股大事 //
中國石油：2024年淨利潤1646.76億元，同比增長2.19%
中國石油2025年3月30日晚間發佈2024年年報，2024年營業收入2.94萬億元，同比減少2.43%；歸屬于母公司所有者的淨利潤1646.76億元，同比增長2.19%；基本每股收益0.9元，同比增長2.27%。第四季度營業收入6817.02億元，同比減少6.47%；歸屬于母公司所有者的淨利潤321.58億元，同比增長9.04%。
億緯鋰能大圓柱電池已實現規模化應用
億緯鋰能副總裁、電池系統研究院院長江吉兵在中國電動汽車百人會論壇（2025）上表示，算力的升級，讓電動汽車智慧化成為了可能。用電池替代內燃機通過能量的升級，賦予前進的動力，讓電動車的發展成為了現實。江吉兵介紹，億緯鋰能的大圓柱電池已實現規模化應用，累計出貨超5萬台，零安全事故，國內與多家主機廠開展合作，國際市場上成為寶馬新時代車型的電池供應商。「大圓柱電池不僅是一項技術突破，更是對新能源汽車產業生態的重構。」江吉兵認為大圓柱電池是新能源汽車最優解。
邁瑞醫療：集中化採購項目對利潤率的影響均在可控範圍之內
邁瑞醫療在接受機構調研時表示，近年來，公司觀察到國內個別地區的醫療設備採購集中度有所提升，需要強調的是，此舉目的是進一步引導採購行為合規化、專業化、透明化，同時減少流通環節不合理的加價空間。但在實現壓縮流通環節空間的同時也保障了廠家的合理利潤，同時大力鼓勵和支持數位化、智慧化的醫療設備需求，減輕醫患負擔，提升服務品質。邁瑞設備產品的盈利能力受到零部件價格、市場競爭環境等多重因素影響，集中化採購項目對利潤率的影響均在可控範圍之內。
// 限售股解禁 //
Wind數據統計顯示，本周（3月31日-4月3日）共有25家公司限售股陸續解禁，合計解禁量20.22億股；按3月28日收市價計算，解禁市值為207.84億元。
從解禁市值來看，3月31日解禁值較高，解禁市值約為127.36億元，約占下周解禁規模的61.28%。
按3月28日收市價計算，解禁市值前三位分別是：南網能源（64.57億元）、廣合科技（57.87億元）、康冠科技（34.24億元）。從個股的解禁量看，解禁股數居前三位的是：南網能源（15.30億股）、康冠科技（1.50億股）、廣合科技（1.12億股）。
從解禁股份類型來看，首發原股東限售股份解禁的公司較多，達13家；股權激勵限售股份和股權激勵一般股份解禁的公司分別有4家和3家。
// 新股日曆 //
Wind數據顯示，本周（3月31日-4月3日）將有2只新股申購，分別是3月31日開啟申購的泰禾股份、信凱科技，上市板分別為創業板、深交所主機板。此外，4月1日，肯特催化、宏工科技詢價。
// 機構看後市 //
中信證券：預計A股回暖，核心資產已體現出極強的經營韌性
4月初關稅「風暴」即將落地，中國可能受影響最大，但準備也最充分；控供給、保需求，二季度國內政策發力方向越發清晰。關稅「風暴」落地後，預計A股回暖、港股休整、美股修復。從業績層面來看，核心資產已體現出極強的經營韌性，左側佈局的契機已經成熟；從流動性層面來看，活躍資金明顯退潮，產業主題需要催化及時間來蓄勢。配置上，延續科技點火、供給側發力和消費補短板的思路。
摩根士丹利：汽車關稅或對美國PCE產生20至30點子的影響
摩根士丹利研報指出，汽車零部件對消費者價格也有直接影響，考慮到關稅對新車和零部件的影響，並假設全面轉嫁到價格上，個人消費支出價格有可能在20至30點子之間發生水準變化。從2018/19年的經驗來看，通脹在關稅實施約3個月後開始加速，這表明新車和零部件通脹可能在6月/ 7月加速。
滙豐展望二季度全球市場：看好中國股票
滙豐方面認為，儘管面臨美國關稅壓力，亞洲多個市場仍擁有強勁的內需動力，使其能夠保持競爭優勢。
具體來看，中國科技發展迅速，預計將為多個行業創造龐大的機遇。「日本受益于溫和的通脹及企業盈利前景改善，印度則受到強勁的結構性增長趨勢和政府刺激措施的支持，而新加坡市場具有吸引力的估值和股息也利好市場表現。」滙豐環球私人銀行及財富管理中國首席投資總監匡正表示。
與此同時，由於美國關稅消息不斷引發市場猜測，滙豐預計近期市場將維持波動態勢。
據瞭解，在最近美國股市回落之後，鑒於仍然脆弱的市場情緒，以及投資者進一步分散配置到美國以外市場的可能性，滙豐將美國股票觀點下調到中性，同時將全球股票觀點也下調至中性。
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