中國汽車工業協會發布數據顯示，今年4月，內地汽車企業出口量達37.6萬輛，按年增長1.7倍，持續實現迅猛增長。今年首四個月，內地汽車企業共出口汽車137萬輛，按年增長89.2%；其中，新能源汽車出口34.8萬輛，按年增長1.7倍。
數據顯示，今年首季，內地汽車出口107萬輛，按年增長58.1%，超越日本。單季計，日本汽車出口為95.4萬輛，因此，內地汽車出口量有望成為全球第一。
據中國汽車工業協會整理的國家統計局數據顯示，2023年4月，汽車類零售額爲3620億元，同比增長38.0%，佔全社會消費品零售總額的10.4%。2023年1-4月，汽車類零售額爲14,114億元，同比增長5.4%，佔全社會消費品零售總額的9.4%。
數據顯示2023年1-4月汽車工業生産總體穩定。上個月汽車製造業工業增加值同比增長44.6%。而1月至4月，汽車製造業工業增加值同比增長11.8%，高於同期規模以上工業8.2%。
今年1月至4月汽車制造業固定資産投資同比增長18.5%，高於全國固定資産投資13.8%，高於製造業固定資産投資12.1%。
內地汽車銷售數據良好，令汽車版塊有亮麗表現，當中比亞迪(HK:1211)走勢轉強。
瑞士國際管理發展學院(IMD)公佈2023年版全球車企的未來應變能力排名。豐田汽車從第二名跌至第十，自2010年以來首次跌出前三。在全球向純電動汽車(EV)轉移重心的大潮下，中國車企排名飛速上升。美國電動汽車巨頭特斯拉蟬聯第一。中國車商中，去年位列第五的比亞迪(BYD)升至第二，小鵬汽車、理想汽車也紛紛排名上升。
據《上海證券報》報道，深圳市深汕特別合作區一宗超過52萬平方米的新能源產業用地掛牌出讓，由比亞迪(01211.HK) 旗下深圳比亞迪汽車實業有限公司以3.76億元人民幣競得。這是比亞迪(01211.HK)在深汕特別合作區摘得第五宗超大面積工業用地，將用於建設深汕比亞迪汽車工業園項目。
目前比亞迪(01211.HK)在深汕特別合作區摘得五宗工業用地，土地面積合計超410萬平方米。據悉，此次出讓土地的使用年限為30年，掛牌地皮准入行業為新能源產業。
配合基本因素，比亞迪(01211.HK)股價越來越強勁，投資者不妨在240元之下買入，短線目標267元。
(撰文：vantage客席分析師李慧芬）（本人並沒持有以上股票）