Investing.com - 從新冠疫情以來，旅行限制、航班延誤甚至取消背景下，全球航空業一直處於壓力之中。但是，隨著全球各國各地區陸續放開疫情管控措施，旅遊行業也正處於復蘇過程中。
而近期，隨著歐美傳統度假旺季的到來，市場上更是洋溢著樂觀的情緒。包括酒店、線上旅遊預訂網站、航司等一系列公司都發表了樂觀的言論。萬豪酒店 (NASDAQ:HST)、愛彼迎 (NASDAQ:ABNB)、Booking Holdings Inc (NASDAQ:BKNG)等公司都告訴投資者，在經歷了一段時間疫情的打壓後，旅遊行業終於再次開始繁榮起來了。
根據最近的一項研究表明，4月的全球休閒旅行機票預定量比疫情前的水準已經高了25%，而與此同時，國際航空旅行的需求也在穩步回升，增長率約為60%左右，尤其是在美國、拉丁美洲和歐洲。統計機構預計，到2026年，全球航空市場將以12.7%的複合年增長率達到7440億美元。
今年以來，由於經濟衰退、美聯儲加息、地緣政治衝突等擔憂，美股市場一直處於劇烈波動行情中。然而，儘管市場行情低迷，一些航司們的股票仍然跑贏了大盤，United Airlines Holdings Inc (NASDAQ:UAL)、西南航空公司 (NYSE:LUV)、達美航空 (NYSE:DAL)等股票價格表現可圈可點。
與此同時，近期也有多家航司宣佈上調業績預期。達美航空上周更新了第二季度的業績指引，表示，由於正在大力推動夏季旅行，預計Q2業績將表現強勁，調整後的總營收將完全恢復到2019年的水準。與此同時，該公司的運力將比此前預測的達到2019年水準的84%下降兩個百分點。達美航空指出，該公司總營收預計將比之前預期的數值高7到8個百分點，原因是消費者、公司和國際旅行的需求擴大，且該公司在價格上有優勢。
西南航空也上調了Q2的業績指引，公司表示，預計第二季度營收為66.2億美元至68億美元，較2019年同期增長12%至15%，而此前的預期為同比增長8%至12%。此外，西南航空預計第二季度運力較2019年同期低7%。該公司還表示，預計燃油成本為每加侖3.30美元至3.40美元，此前預測為每加侖3.05美元至3.15美元。
西南航空表示，該公司的客座率持續保持強勁，夏季旅行的預訂量也在快速增長。上調營收指引反映了需求的強勁大大抵消了燃油價格的上漲。該公司表示，在沒有任何不可預見事件的情況下，基於目前的趨勢，預計第二季度及今年剩餘時間裏除特殊專案外的利潤及運營利潤將保持穩定。
航空股近兩年的起起伏伏來一直備受華爾街的關注，一方面旅遊業的復蘇直接利好航空股，但是另一方面，一系列危機也仍如鯁在喉。
一方面，旅遊行業的數據分析商ForwardKeys 的統計顯示，美國6-8月的國際旅遊預訂數量，目前約為2019年的97%，有一些旅遊地點格外受美國遊客的喜歡，例如加勒比海地區的行程預訂率已經比2019年還高，達到109%，此外，南美和歐洲的預訂率分別為95%和93%。但是，亞太地區的預定量仍然低很多，僅為2019年的62%左右。而這些數據，隨著旅遊旺季進一步接近，還有可能會繼續增加。
此外，根據聯合國世界旅遊組織最新的調查顯示，在旅遊行業中，有61%的專業人士認為2022年旅遊和將會有所改善，而58%的專家預測，該行業的復蘇將主要集中在2022年三季度，不過也有64%的專家認為，國際旅行需要等到2024年才會恢復到2019年的水準。
不過，從另一方面來看，雖然華爾街的分析師們認為，和2021年相比，旅遊業的前景似乎要樂觀得多。但是，經濟放緩和歐洲的地緣政治危機仍是懸在投資者頭上的一把劍，熾熱的通脹也在推升生活成本，機票價格的上漲仍然是潛在隱患。
而且，出境遊仍然面臨阻礙，例如遊客擔心在境外篩出陽性，目前美國等國家仍然要求公民在入境時出具陰性檢測報告證明。
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