公司 | 名稱 | 交易所 | 板塊 | 產業 | 市值 | 市盈率 | 市盈增長比 | 最新成交價 | 日變動(%) | 公允價值 | 公允價值上升 | 公允價值標誌 | 分析師目標價 | 上升(分析師目標) | 整體穩健度 |
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港鐵公司 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$1,674.50億 | 10.6x | 0.1 | HK$26.80 | 0.7% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲9.4% | 升級至Pro+ | |
中國國航 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$921.30億 | -152.6x | -2.61 | HK$5.30 | -0.6% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-7% | 升級至Pro+ | |
國泰航空 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$713.50億 | 8.4x | 0.03 | HK$11.10 | -0.5% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-9.5% | 升級至Pro+ | |
中國南方航空股份 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$703.10億 | -17.4x | -0.38 | HK$3.86 | 1% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-9% | 升級至Pro+ | |
中國東方航空 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$599.60億 | -7.1x | -0.36 | HK$2.70 | 0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-1% | 升級至Pro+ | |
廣深鐵路股份 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$136億 | 10.1x | 0 | HK$1.91 | 0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲35.4% | 升級至Pro+ | |
載通 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$43.60億 | 10.9x | -0.31 | HK$8.59 | 1.2% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
粵運交通 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$13.30億 | 5.7x | 0.01 | HK$1.68 | 9.1% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Dida | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$13億 | 7.5x | HK$1.25 | -2.3% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | |||
冠忠巴士集團 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$7.58億 | 23x | 0.16 | HK$1.59 | 0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
国家联合资源 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$2.37億 | -23.6x | HK$0.05 | -7.4% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | |||
進智公共交通 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$1.33億 | 17.5x | 0.01 | HK$0.49 | 3.2% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ |