公司 | 名稱 | 交易所 | 板塊 | 產業 | 市值 | 市盈率 | 市盈增長比 | 最新成交價 | 日變動(%) | 公允價值 | 公允價值上升 | 公允價值標誌 | 分析師目標價 | 上升(分析師目標) | 整體穩健度 |
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港鐵公司 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$1,506.40億 | 15.6x | 4.56 | HK$24.20 | 0.2% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲23.6% | 升級至Pro+ | |
中國國航 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$856.70億 | -235.9x | -2.54 | HK$4.92 | 8.4% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-15.3% | 升級至Pro+ | |
中國南方航空股份 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$706.70億 | -30.5x | -0.38 | HK$3.89 | 7.8% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-13.4% | 升級至Pro+ | |
國泰航空 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$668.30億 | 7.8x | 0.03 | HK$10.36 | 0.6% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-1.5% | 升級至Pro+ | |
中國東方航空 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$565.90億 | -10.9x | -0.34 | HK$2.54 | 8.6% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-22.1% | 升級至Pro+ | |
廣深鐵路股份 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$147.30億 | 18.3x | 0 | HK$2.08 | 2.5% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲42.2% | 升級至Pro+ | |
載通 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$41.30億 | 10.4x | -0.31 | HK$8.11 | -0.7% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Dida | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$13.80億 | 7.5x | HK$1.39 | 0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | |||
粵運交通 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$10.60億 | 4.6x | 0.01 | HK$1.32 | 0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
冠忠巴士集團 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$7.58億 | 23x | 0.17 | HK$1.59 | 0.6% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
進智公共交通 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$1.36億 | 17.9x | 0.01 | HK$0.50 | 0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
国家联合资源 | 香港 | 工業 | 客運服務 | HK$1.23億 | -11.8x | 0.15 | HK$0.03 | 0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ |