FX168財經報社(北美)訊 SpaceX公司準備于周三（3月3日）發射下一代星際飛船火箭的最新原型，這是該系統的第三次高空飛行測試，但被迫中止，將于今日晚些時候進行再次嘗試。摩根士丹利(Morgan Stanley)發布的一份新報告稱，特斯拉在美國的市場份額正在被福特野馬Mach-E搶走。Facebook周三在一篇博客文章中表示，該公司將于周四解除在美國發布政治廣告的臨時禁令。
SpaceX星艦原型火箭SN10未能順利發射
SpaceX在今天測試的是星艦原型火箭SN10，目標是發射并飛行10公里（約32800英尺）的高度。馬斯克在推特上說，美國東部時間下午3點15分左右，SpaceX曾短暫點燃火箭引擎，試圖發射，但由于“略保守的高推力限制”，火箭未能成功發射。馬斯克說:“為今天的另一次飛行嘗試增加推力限制和回收推進劑。”
（來源：推特）
SpaceX首席集成工程師John Insprucker在公司的網絡廣播中表示，預計將在美國東部時間下午5:30左右再次嘗試發射。美國聯邦航空管理局SN10的發射窗口期一直持續到美國東部時間晚上7點30分。
這次飛行將與SpaceX在去年12月和今年2月分別試飛SN8和SN9原型機類似。之前的兩枚火箭都完成了幾個發展目標，包括測試空氣動力學、連續關閉引擎、翻轉著陸方向，但都在試圖著陸時由于減速不夠而爆炸。
像SN8和SN9一樣，SN10飛行的目標不一定是達到最大高度，而是測試星際飛船系統的幾個關鍵部分。星艦原型機高約150英尺，大約15層樓那么高，由三個猛禽火箭發動機提供動力。SpaceX將啟動所有三個引擎，然后在接近預定高度時依次關閉引擎。SN10的目標是將推進劑從主燃料箱轉移到主燃料箱，然后進行“腹部翻轉”的操作，這樣它就可以通過火箭的四個襟翼控制其在空中的下降。然后，在降落的最后時刻，SpaceX將翻轉火箭，使其恢復垂直方向，并點燃猛禽引擎，使其自身減速，嘗試著陸。
雖然SpaceX公司還沒有在高空飛行測試后成功將一艘星際飛船的原型機降落，但該公司已經將之前的原型機在海拔約500英尺的短程飛行后降落。
福特覺醒，特斯拉又添一對手
摩根士丹利發布了2021年2月美國汽車銷售報告，他們發現電動汽車銷量增長了近40%。雖然特斯拉仍然占據著大部分市場份額，但與去年相比有所下降，摩根士丹利將這一變化幾乎完全歸功于野馬Mach-E。報告中寫道：“純電動汽車銷量的增長超過了整個市場近40%(今年的電動汽車增長34%，而整個市場增長5%)。特斯拉在純電動汽車市場的份額從去年的81%大幅下降至69%。福特野馬Mach-E幾乎搶奪了特斯拉全部的份額損失。
福特作為傳統汽車行業的巨頭，正在加速布局電動汽車行業。福特于2020年12月推出純電跑車Mustang Mach-E，并計劃在今年推出電動貨運車Transit。福特還表示計劃將2025年的電動汽車投資額翻番至220億美元，幾乎是之前計劃的2倍。而特斯拉受到威脅的不僅僅是美國市場，福特更是在1月底就正式公布野馬Mach-E國產計劃，這款基于福特全球首個高性能純電動平臺打造的純電SUV將在長安福特進行生產，這意味著福特正在以挑戰者的姿態，殺入中國高端智能純電SUV市場。
Facebook時隔數月恢復政治廣告
Facebook此前已經凍結了長達數月的政治、選舉和社交廣告，此舉是為了打擊11月3日大選前后的虛假信息和濫用行為。Facebook曾為佐治亞州州1月的決選暫時取消了廣告禁令，但后來又恢復了。
谷歌曾在去年12月解除了自己的政治廣告禁令，但在1月6日前總統特朗普的支持者圍攻美國國會后，谷歌又恢復了這一禁令。谷歌上周解除了禁令。
民主黨和共和黨的數字戰略家認為，此類禁令過于廣泛，未能打擊平臺上有機虛假信息的問題。周三早些時候，民主黨國會競選委員會(DCCC)和民主黨參議院競選委員會(DSCC)發表聲明，批評Facebook沒有承諾明確結束禁令的日期，稱凍結令競選活動和組織更難接觸到選民。
Facebook在其博客文章中指出，其系統不會區分政治和選舉廣告，以及“社會問題”廣告。該公司表示，將在未來幾個月考慮可能需要對其廣告進行哪些修改。
校對：爾東琛