隨著有報導稱唐納德·特朗普即將上任的政府可能取消美國郵政服務（USPS）的電動郵車合約，Oshkosh Corp的股價下跌了5%。儘管有這一消息，福特的股價也受到負面影響，但週五仍上漲0.4%。
據路透社消息人士稱，特朗普的過渡團隊正在考慮一系列針對電動車的行政命令，其中包括可能取消USPS電動化其配送車隊的計劃。這一舉措與特朗普競選時承諾扭轉喬·拜登總統氣候政策的承諾一致，拜登的政策旨在減少美國運輸sector的碳排放。
定於1月20日開始任期的特朗普批評拜登的氣候戰略是不必要的，並可能對經濟有害。據報導，他的團隊正在研究如何撤銷郵政服務與Oshkosh Corp和福特等公司簽訂的數十億美元合約。這些合約涉及購買數萬輛電池驅動的配送卡車及相應的充電站。
2023年，國會在一項4,300億美元的氣候法案中撥款30億美元給USPS，用於購買電動車（EVs）和充電基礎設施。USPS的雄心勃勃計劃旨在到2028年購買約66,000輛電動車，從而建立全國最大的電動車隊之一。預計Oshkosh將提供約45,000輛電動車，其餘則來自包括福特在內的主要汽車製造商。最初的14,000個充電器將由Siemens、ChargePoint和Blink提供。
儘管USPS擁有自主權和獨立的管理委員會，但預計特朗普政府將挑戰行政權力的法律限制以終止合約。然而，Oshkosh和福特都尚未就可能的合約取消發表評論。
USPS也未回應有關此事的詢問。特朗普過渡團隊並未直接談及USPS合約的具體計劃。不過，發言人Karoline Leavitt表示："特朗普總統將保護美國人選擇任何車輛的自由，加強對中國進口汽車的嚴厲關稅，並為未來幾代人拯救美國汽車工業。除非直接來自特朗普總統，否則任何政策都不應被視為官方政策。"
2021年，拜登總統簽署了一項針對電動車的行政命令，其雄心勃勃的目標是所有新售乘用車和輕型卡車中50%為零排放車輛。該指令要求聯邦機構制定新的排放和燃料標準，以加速電動車的採用。
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