FAA對特定波音737型號發布新指令

發布 2024-11-30 下午06:43
© Reuters.
BA
-

美國聯邦航空管理局(FAA)已對某些波音737飛機型號發布新的適航指令(ADs)。這些在聯邦公報上發布的指令針對兩個可能影響飛行安全的獨立問題。

第一個適航指令針對特定的波音737-300和-400系列飛機。這項指令是在一份報告指出飛行控制裝置的公差可能不允許扰流板偏轉到所需的最小水平後發布的。

這個水平對於自動油門系統中的巡航推力分配監控器的啟動是必要的。FAA的指令旨在確保扰流板偏轉達到必要的安全閾值。

第二個適航指令影響某些波音737-8、737-9和737-8200 (737 MAX)飛機。這項行動是在一份報告詳述了扰流板線束安裝不合規可能導致意外扰流板移動後採取的。

值得注意的是,曾發生過一起飛行扰流板硬過轉事件,即扰流板無命令且完全偏轉的情況,這種情況可能會嚴重影響飛機的操控和安全。

這兩項適航指令將於2025年1月6日生效。這些措施是FAA持續努力維持高安全標準並防止這些已識別風險可能引發的潛在問題的一部分。

這些指令將要求進行檢查和可能的修改,以確保合規並提高這些波音737飛機型號的安全性。

此文章由人工智能協助翻譯。更多資訊,請參閱我們的使用條款。

最新評論

風險聲明: 金融工具及/或加密貨幣交易涉及高風險,包括可損失部分或全部投資金額,因此未必適合所有投資者。加密貨幣價格波幅極大,並可能會受到金融、監管或政治事件等多種外部因素影響。保證金交易會增加金融風險。
交易金融工具或加密貨幣之前,你應完全瞭解與金融市場交易相關的風險和代價、細心考慮你的投資目標、經驗水平和風險取向,並在有需要時尋求專業建議。
Fusion Media 謹此提醒,本網站上含有的數據資料並非一定即時提供或準確。網站上的數據和價格並非一定由任何市場或交易所提供,而可能由市場作價者提供,因此價格未必準確,且可能與任何特定市場的實際價格有所出入。這表示價格只作參考之用,而並不適合作交易用途。 假如在本網站內交易或倚賴本網站上的資訊,導致你遭到任何損失或傷害,Fusion Media 及本網站上的任何數據提供者恕不負責。
未經 Fusion Media 及/或數據提供者事先給予明確書面許可,禁止使用、儲存、複製、展示、修改、傳輸或發佈本網站上含有的數據。所有知識產權均由提供者及/或在本網站上提供數據的交易所擁有。
Fusion Media 可能會因網站上出現的廣告,並根據你與廣告或廣告商產生的互動,而獲得廣告商提供的報酬。
本協議以英文為主要語言。英文版如與香港中文版有任何歧異,概以英文版為準。
© 2007-2025 - Fusion Media Limited保留所有權利