在Seeing Machines Limited (SEE)近期舉行的2024財年全年業績投資者簡報會上，首席執行官Paul McGlone概述了公司的戰略重點和財務表現。Seeing Machines的視覺系統已集成到超過220萬輛車輛中，正在汽車、航空和售後市場板塊推進其視覺系統。
公司的財務狀況顯示出向高利潤率軟件轉型的良好趨勢，現金消耗率顯著下降，並有望在2025財年末實現收支平衡。
儘管汽車板塊面臨挑戰，但售後市場板塊收入增長32%，隨著新產品推出和戰略合作，公司有望進一步增長。
要點摘要
- 視覺系統已集成到汽車、航空和售後市場板塊的超過220萬輛車輛中。
- Guardian第三代產品的推出預計將提升功能並降低成本。
- 售後市場板塊增長由安全法規和技術投資推動，並因收購Asaphus Vision而得到加強。
- 2024財年收入breakdown：售後市場61%，汽車33%，航空6%。
- 毛利率預計從2024財年的29%提升至2025財年的60%中期。
- 現金消耗率從每月400萬美元降至200萬美元，預計2025財年末實現收支平衡。
- 2025財年第一季度末汽車版稅將超過260萬美元。
- 2025財年計劃新增190萬至210萬個汽車版稅單位，連接Guardian設備數量增加20%。
- 預計航空項目將有功能性原型，與Collins合作開發產品。
- 與Magna的合作佔季度總版稅收入的近20%。
- 制定策略管理2026年到期的可轉換票據。
公司展望
- 目標2026財年收入至少達到1.25億美元。
- 預計售後市場板塊將顯著增長。
- 預計2025財年新增190萬至210萬個汽車版稅單位。
- 有信心通過應收賬款融資獲得500萬至1000萬美元的額外營運資金。
利空亮點
- 由於與Magna的獨家安排，汽車收入下降。
- 航空板塊的銷售轉化緩慢。
利好亮點
- 由於安全法規增加和技術投資需求，售後市場板塊實現正增長。
- 汽車版稅收入逐年穩定增長。
- 與Magna在聯合後視鏡解決方案上的合作成功。
- 全球OEM的RFI和RFQ需求再次增加。
未達預期
- 汽車板塊面臨製造產能過剩和地緣政治問題影響產量等挑戰。
問答環節亮點
- McGlone回應了關於現金流和營運資金的擔憂，強調公司致力於管理與汽車應收賬款相關的風險。
- 就2026年到期的可轉換票據的規劃向利益相關者作出保證。
- 討論了與Collins在航空板塊的持續合作以及Blue Label產品的開發。
- 邀請投資者提供反饋，以更好地了解預期。
Seeing Machines繼續在複雜的全球市場中前進，同時利用其技術進步來確保更強勁的財務未來。通過戰略合作夥伴關係和對高利潤率軟件產品的重視，公司對其增長軌跡和旨在提高盈利能力的運營調整保持樂觀態度。
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