股東已經批准了AirAsia與其長途航線子公司AirAsia X的整合計劃，後者將收購Capital A在這家廉價航空公司各單位的股份。AirAsia X股東於週三的批准緊隨Capital A股東在週一的正面投票之後。這筆交易的價值為68億馬來西亞林吉特（16億美元）。
這次合併旨在精簡運營並顯著擴大合併實體的航線網絡和全球覆蓋範圍。AirAsia以單通道飛機在亞洲運營短途航線而聞名，而AirAsia X則使用寬體飛機在較長航線上運營，目的地包括澳大利亞和沙特阿拉伯。兩家公司現在有望在年底前完成合併。
預計將從這次整合中受益的擴大後的AirAsia集團，仍在等待最終的法院和監管機構的批准，才能完成交易。
AirAsia成立於2001年，最初只有兩架飛機，現已發展成為亞洲領先的廉價航空公司之一，擁有約200架飛機的機隊，服務範圍包括東南亞、印度和中國等多個市場。
Capital A和AirAsia X都曾經歷財務困境，這從它們被馬來西亞證券交易所列為PN17公司可見一斑，表明它們處於財務困境。PN17狀態的公司如果在規定時間內未能糾正其財務狀況，可能會被從交易所除名。然而，AirAsia X在一年前已成功擺脫了PN17狀態。
Capital A的首席執行官Tony Fernandes在週一表示，出售AirAsia Berhad和AirAsia Aviation Group（包括AirAsia在泰國、印度尼西亞、菲律賓和柬埔寨的業務）是重組Capital A並促使其擺脫PN17狀態的戰略舉措。這次整合為這些航空公司開啟了新的篇章，它們正努力克服在疫情引發的旅遊低迷期間所面臨的挑戰。
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