美國聯邦航空管理局(FAA)今天向航空公司發出安全警報,提醒某些波音737飛機可能存在方向舵問題。該警報指出,方向舵可能出現活動受限或卡住的情況。
這份警報是在美國國家運輸安全委員會(NTSB)上週宣布,超過40家國際航空公司可能正在使用配備有可能影響安全的方向舵組件的波音737 MAX或Next Generation飛機之後發布的。
FAA的警報詳細說明了一項自動方向舵系統檢查,可以在著陸前的進場階段檢測方向舵活動受限或卡住的情況。這一行動是對NTSB於9月26日發布的緊急安全建議的回應,該建議源於今年2月發生的一起涉及United Airlines的事件。
在那次事件中,一架United Airlines的737 MAX 8飛機在紐瓦克降落時,方向舵踏板卡在中立位置,不過161名乘客和機組人員均未受傷。
NTSB的調查顯示,可能有271個受影響的零件安裝在至少40家外國航空公司運營的飛機上。此外,其中16個組件可能仍安裝在美國註冊的飛機上,多達75個可能用於售後安裝。波音公司此前已於8月通過多運營商消息通知受影響的737運營商,方向舵展開導向執行器可能存在問題。
NTSB主席Jennifer Homendy上週在給FAA局長Mike Whitaker的信中表示擔憂,航空公司可能不知道其波音737飛機上存在這些執行器。作為回應,FAA宣布將向國際航空當局發出正式通知,告知這一問題。
United Airlines上月表示,有問題的方向舵控制零件只存在於其9架737飛機中,這些飛機最初是為其他航空公司建造的。這些組件已於今年早些時候被移除。NTSB批評波音公司未告知United Airlines其購買的737飛機配備了這些與方向舵控制系統機械連接的執行器,並對其他航空公司可能也不知情表示擔憂。
Reuters為本文提供了部分內容。
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