Investing.com – 美國網約車“二把手” Lyft (NASDAQ:LYFT)周二盤後公布的四季度營收、活躍乘客數量超出預期、每股虧損低於預期，但卻並未像優步 (NYSE:UBER)那樣獲得投資者的積極回應。究其原因，Lyft未更新其盈利時間表，令市場感到失望。
- Lyft此前表示，預計將在2021年第四季度之前，在調整後的EBITDA基礎上實現盈利。在財報後的電話會議上，Lyft首席財務官布萊恩·羅伯茨（Brian Roberts）重申了這個盈利目標。
- 相比之下，優步在上周公布的四季度財報中表示，將其EBITDA盈利目標從2021年提前至2020年四季度。
- 在RBC Capital Markets看來，最合理的解釋是，優步在對未來預測上表現得更為激進，因為作為行業龍頭，盈利是其首要目標。相比之下，市場份額小得多的Lyft在盈利的問題上肯定要偏向保守。
- 古根海姆分析師維持“買入”評級以及60美元的目標價，“Lyft作為次要玩家，采取更傾向於增長和市場份額的策略是可以接受的，只要它處於2021年實現EBITDA盈利的正軌上即可。”
- Raymond James分析師重申了對Lyft“跑贏大盤”的評級以及85美元的目標價，認為優步“提高了Lyft的門檻”，預計Lyft初期在前景指引仍將維持保守，並根據之後的結果提升指引區間。
- 周二盤後，Lyft股價下跌了5.7%，至50.85美元。年初迄今，該股累計上漲超過25%。
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（編輯：莫寧）