【今日頭條】
陳茂波：香港經濟在變局中開新格局、穩步前行
香港特區政府財政司司長陳茂波29日發表網誌，總結2024年香港經濟狀況並展望2025年。
陳茂波在文章中介紹，香港股市今年來累計上升約18%，恆生指數回升至兩萬點水平。港股成交額也顯著增加，並在10月創出單日成交6000多億港元的歷史新高。今年來，港股平均每日成交額較去年增加逾25%。今年港股新股上市集資額超過800億港元，排名全球第四。今年，來自內地和海外駐港公司總數接近一萬家，初創企業數目接近4700家，各按年上升一成，兩者同創新高。
他說，香港經濟根基厚、市場韌性強，正在變局中開新格局、穩步前行。展望2025年，陳茂波指出將加速推進三方面工作：其一，更好發揮香港國際化的獨特優勢，強化“內聯外通”，進一步提升“超級聯繫人”“超級增值人”的角色與功能；其二，加強對本地創科的系統性投入，因地制宜加快培育新質生產力，包括用好香港投資管理有限公司“耐心資本”引導和槓桿市場資金的功能，支持策略產業的羣聚與發展；其三，面對全球政經格局深刻重構，以更全面的策略，鞏固和提升香港國際金融、貿易及航運中心地位，致力打造國際高端人才集聚高地。
【大勢展望】
上週五美股三大股指集體收跌
隔夜美股道指跌333.59點，跌幅爲0.77%，報42992.21點；納指跌298.33點，跌幅爲1.49%，報19722.03點；標普500指數跌66.75點，跌幅爲1.11%，報5970.84點。特斯拉(TSLA.US)跌4.95%，微美全息(WIMI.US)漲超77%。上週特斯拉(TSLA.US)累漲2.52%，Meta(META.US)累漲2.49%，英偉達(NVDA.US)累漲1.77%，谷歌A(GOOGL.US)累漲0.71%連漲五週，蘋果(AAPL.US)累漲0.46%連漲六週，亞馬遜(AMZN.US)累跌0.50%，微軟(MSFT.US)累跌1.38%連跌兩週。
熱門中概股多數收跌，納斯達克中國金龍指數跌1.54%，上週累漲0.57%。房多多跌超9%。恆生指數ADR下跌，按比例計算，收報20067.35點，較香港收市下跌23.11點或0.12%。
銀河證券研報表示，總體上，2025年港股有望在寬幅震盪中上行。配置方面，第一，在國內擴內需、穩消費等政策刺激下，當前估值水平相對較低的港股消費股有望上漲。第二，科技板塊依然具備較高投資機會，尤其是人工智能、消費電子、半導體等板塊。同時，新質生產力在我國經濟發展中的重要性日漸提升，政策支持力度加大。第三，在海外不確定因素擾動下，港股高股息策略仍具備吸引力，尤其是積極進行市值管理的央企高股息標的。具體地，綜合考慮估值水平、分紅能力、業績增速、投資者倉位等因素後，2025年，恆生綜合行業指數中，預計投資價值排名前三的行業分別是非必需性消費、公用事業、資訊科技業。
【熱點前瞻】
國家外匯局：前三季度來華證券投資淨流入931億美元 連續4個季度保持淨流入
國家外匯局數據顯示，前三季度，我國對外各類投資穩定增長，金融賬戶資產淨增加3149億美元。各類來華投資呈現淨流入，其中來華證券投資淨流入931億美元，連續4個季度保持淨流入，外資配置人民幣資產增多。
全球首個Robotaxi法規出爐：出事責任企業背，有安全員不能載客，5G雲代駕也不行
美國率先邁出這一步，NHTSA剛剛公佈一份名爲AV-STEP草案，第一次明確了Robotaxi玩家要遵守的遊戲規則。NHTSA文件開宗明義，上來直接說這個名爲AV-STEP政策框架草案，是要在國家層面爲自動駕駛汽車的安全可靠性、項目公開透明化，以及監督行業負責地研發探索可操作的法規流程。首先一點明確的，AV-STEP只針對自動駕駛車輛，不包括量產輔助駕駛功能的任何車型產品。自動駕駛研發商、車輛製造商、車隊運營商、系統集成商，只有這四種身份玩家有資格申報L4車輛的運營上路許可，可以單獨一家申報，也可以幾家聯合申報。NHTSA給出的理由是，真正上路運營、測試的自動駕駛車輛，其操作權限只會集中在這幾個角色手中，方便問責。AV-STEP的第二個明顯特徵，是把可靠安全性作爲考察自動駕駛玩家的第一準則。
關於拉客服務，AV-STEP還給出了獨特的建議：不去安全員不得載客，5G雲代駕也不行。因爲NHTSA認爲，無論車內還是遠程，安全員存在的核心是系統成熟度較低，必須依賴人類作爲後備。這本身就證明自動駕駛存在已知的侷限性或需要進一步驗證。
特朗普要求美國最高法院暫停執行TikTok強制出售令
央視記者當地時間12月27日獲悉，美國當選總統特朗普向美國最高法院提出請求，要求暫停執行TikTok強制出售令。特朗普表示，希望法院在他於明年1月20日正式就職後，給予他時間通過政治手段解決此爭議。
比亞迪 (HK:1211)(01211)市值管理來了
2024年12月27日晚，比亞迪公告稱，爲切實推動公司提升投資價值，加強和規範公司市值管理行爲，維護公司和投資者的合法權益，根據中國證監會《上市公司監管指引第10號——市值管理》等相關規定，並結合公司實際情況，董事會同意授權公司管理層制定《市值管理制度》，並將根據深交所要求履行信息披露義務。比亞迪是目前A股市值最大的新能源車公司，最新市值爲8329億元，滾動市盈率爲24.6倍。經過積累，比亞迪公司近年來加速發展，無論是銷量還是業績均屢屢創造歷史。在市值方面，比亞迪與特斯拉的差距巨大。特斯拉年內股價上漲82.76%，最新市值接近1.46萬億美元（約10.48萬億元人民幣），而比亞迪股價年內上漲46.37%，最新市值僅爲8329億元。兩者對比，比亞迪市值僅有特斯拉市值的十二分之一。
亞盛醫藥-B(06855)擬申請在納斯達克全球精選市場(或納斯達克)上市美國存托股份
智通財經APP訊，亞盛醫藥-B發佈公告，有關向證交會保密提交一份關於建議首次公開發售的F-1表格登記聲明草案，於2024年12月23日(中國香港時間)，中國證券監督管理委員會(中國證監會)已在其網站刊登通告，內容有關公司就建議首次公開發售向中國證監會備案，並已就備案內容作出確認，且備案申請已完成;及於2024年12月27日(美國東部時間)，公司向證交會公開提交關於建議首次公開發售代表其普通股的美國存托股份(每股面值 0.0001美元)的F-1表格登記聲明，該登記聲明尚未生效。
中國內地晶圓代工“報價平穩” 未有“殺價搶單”
記者注意到，在美國多重技術封鎖下，中國半導體行業奮發圖強，近年以來在芯片製造工藝上取得了顯著的進步，但在晶圓代工上並未有所謂“殺價搶單”行爲。中芯國際聯合首席執行官趙海軍在此前的財報會議上就表示：“要隨行就市。”還有一家做高清視頻芯片公司的技術負責人對記者表示：“從成本構成上說，這報價（指市場上流傳的降價）基本不可能。”該負責人還肯定地對記者表示，沒有看到中國內地晶圓代工廠有適當降價的消息。
碧桂園 (HK:2007)(02007)附屬擬以20億元出售長鑫科技約1.56%的股本權益
智通財經APP訊，碧桂園發佈公告，於2024年12月27日，賣方佛山市南海區匯碧五號股權投資合夥企業(有限合夥)(公司一家間接非全資有限合夥企業)、買方合肥建長股權投資合夥企業(有限合夥)及長鑫科技(作爲目標公司)訂立股份轉讓協議。據此，賣方同意向買方出售、而買方同意向賣方購買銷售股權(相當於長鑫科技約1.56%的股本權益)，總代價爲人民幣20億元。
【個股點晴】
康耐特光學(02276)：香港歌爾泰克擬收購不超4280萬股公司股份
康耐特光學發佈公告，有關公司向香港歌爾泰克有限公司配售新H股股份，公司獲承配人通知，配售公佈後，其已與若干現有股東進行磋商以收購若干現有股份。於本公告日期，承配人有條件同意向現有股東收購不超過4280萬股股份。倘該等收購全部完成，將導致承配人於配售後持有合共9612.5萬股股份。該等收購須視條件而定，且未必會全部完成，承配人將自現有股東收購的最終股份數目及建議收購的完成時間尚未確定。
智能眼鏡方面，康耐特光學主要開發國際頭部客戶，區別於國內卡扣式/插片式/磁吸式的近視鏡片方案，貼合式是海外推廣的重要方向、目前仍待解決後期度數變化帶來的拆卸需求，貼合式鏡片體驗感顯著更優、鏡片重量更輕。公司在國內市場主要推動與手機大廠合作，依託公司積累十餘年的定製化鏡片生產能力，有望陸續突破頭部客戶。
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