智通財經APP獲悉，作爲與勞工達成的一項旨在提高大衆汽車(VWAGY.US)競爭力的協議的一部分，該集團管理人員未來幾年將面臨大幅減薪。
2025年和2026年，大衆汽車約 4000 名管理人員將放棄相當於其年收入 10% 的獎金，到 2020 年末，獎金減幅將有所縮小。工會成員呼籲包括首席執行官奧利弗·布魯姆在內的高層領導放棄超過 10% 的薪水。
經過接近3個月的馬拉松式談判後，德國大衆汽車與勞工代表就削減成本措施方面達成協議。根據最終達成的協議，大衆汽車不會關閉工廠，但將在未來對德國業務全面改革，包括裁去3.5萬員工，並在德國減少70多萬輛汽車的產能。
這些措施是重組協議的一部分，旨在削減大衆同名品牌的成本，同時避免工廠關閉。大衆汽車於週五達成協議，在經過三個月的緊張談判後，避免了進一步的罷工。儘管雙方都對協議表示歡迎，但削減措施並未達到管理層最初要求的大幅行動。
傑富瑞分析師菲利普·霍喬斯在一份報告中表示，這些舉措“缺乏跟上行業變化步伐的緊迫感” 。
布魯姆希望通過新的開始扭轉大衆汽車的頹勢，因爲大衆汽車面臨着中國市場份額不斷下降以及歐洲和美國電動汽車需求放緩的局面。如果大衆汽車及其同行未能滿足明年將開始實施的更嚴格的歐洲汽車排放規定，它們還將面臨數十億歐元的罰款。
勞資協議包括在未來五年內將五個工廠的產能削減數十萬個單位，並裁員 35000 多人。這些措施旨在在中期內每年節省約 40 億歐元(42 億美元)。