智通財經APP獲悉，根據TrendForce集邦諮詢最新調查，全球汽車公共充電樁布建受土地和電網規劃等因素影響，加上新能源車市場增長放緩，預估2024年增長率爲30%，較2023年的60%大幅下滑。分析各主要市場情況，中國仍保有全球最多的公共充電樁，估計至2024年底將達360萬座，佔全球近70%。韓國今年的充電樁數量預期將年增39%，增長率爲世界第一，有望在2025年實現其50萬座公共充電樁的目標。
各國爲提高充電效率，積極建設直流電(DC)公共充電樁，TrendForce集邦諮詢預計2024年全球DC充電樁佔比將達37%，較2023年增長2%。除了公共充電樁建設速度放緩，主要市場也出現分佈過於集中的問題。以2024年10月的數據來看，中國市場有近20%的充電樁分佈於廣東省。歐洲方面，荷蘭、德國及法國的合計佔比達58%，而在美國，則有26%的公共充電樁集中在加州。
TrendForce集邦諮詢表示，這些充電樁數量第一名的區域與第二名有極大的差距。過於集中的充電設施會限制車主規劃路線的自由度，加劇“充電焦慮”，同時影響新能源車滲透率增長。里程焦慮衝擊純電車市場增長，短期內難以解決，預期也將影響充電設施增設速度。然而，由於電池的能量密度提升已達瓶頸，持續增設公共充電樁仍是各國解決里程焦慮較可行的方案。因此，公共充電樁雖然增速放緩，但仍將保持一定的正增長。