智通財經APP獲悉，國際航空運輸協會(IATA)披露2024年9月航空客運市場數據顯示，航空客運總量(按照RPKs收入客公里計算)同比2023年9月增長7.1%，爲9月曆史最高水平。總運力(按照ASK可用座公里計算)同比增長5.8%。載客率83.6%，同比2023年9月增長1.0個百分點。
數據顯示，國際需求同比2023年9月增長9.2%。運力同比增長9.1%，載客率升至83.8%，同比2023年9月增長0.1個百分點。國內需求同比2023年9月增長3.7%。運力同比增長0.7%，載客率83.3%，同比2023年9月增長2.4個百分點。
國內客運市場來看，所有主要市場的國內需求穩定增長。除日本外，9月份國內客運量均創歷史新高。
國際客運市場，2024年9月同比2023年同期，所有地區的國際客運市場均實現增長。載客率有所差異：歐洲地區載客率最高，亞洲和非洲地區航空公司載客率也有所改善，但美洲和中東地區載客率有所下降。
國際航協理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)表示：“今年的旅遊旺季的結束標誌着需求創歷史最高水平。這不僅利好旅客，也給全球經濟帶來積極影響。每架次航班的起降意味着更多的就業機會和貿易往來。但航空旅行蓬勃發展的背後也面臨諸多挑戰。在一些地區，我們很快會面臨運力短缺，可能削弱經濟和社會效益。政府將面臨一個選擇：是落後於重視全球互連互通的更有活力的國家，還是爲可持續增長達成共識。爲能在2050年實現淨零碳排放，航空公司正在投入巨資， 需要輔之以同樣積極的政治願景，並投入行動，確保我們擁有高效和充足的機場和空中交通管理能力，滿足人們和企業的旅行需求。”