Investing.com -周五（25日），Mercedes Benz Group AG (ETR:MBGn)今日發佈第三季度財報，業績不及預期，梅賽德斯-賓士集團現跌0.81%。
梅賽德斯-賓士集團三季度淨利減半
梅賽德斯-賓士集團今日發佈第三季度財報，業績大幅下降，淨利減半。第三季度銷售額345.3億歐元（當前約2658.47億元人民幣），同比下降6.7%，低於預估的362.5億歐元。息稅前利潤25.2億歐元（當前約194.02億元人民幣），同比下降48%，低於預估的25.6億歐元。淨利潤17.2億歐元（當前約132.42億元人民幣），同比下降54%，低於預估的25億歐元。
前三季度，梅賽德斯-賓士集團在中國市場的交付量為51.22萬輛，同比下滑10%。第三季度，中國市場的銷量下降了13%，至17.07萬輛。梅賽德斯-賓士集團股份公司管理委員會成員 Harald Wilhelm（哈拉爾德・威廉姆）表示：第三季度的業績未達到我們的目標。
梅賽德斯-賓士集團在業績聲明中表示，由於亞洲經濟增速放緩，來自中國、日韓等主要豪華汽車需求市場的消費者們繼續降低奢侈品消費規模。
梅賽德斯-賓士集團迎危機，中國電動汽車品牌崛起
根據乘聯會最新發佈的數據，2024年前八個月，中國插電混動汽車在全球市場的份額飆升至77%，其中7月和8月的市場份額更是高達83%，遙遙領先於其他國家。
此外，根據市場研究公司RhoMotion的最新數據，9月份全球新能源汽車交付量達到170萬輛，實現了30.5%的同比增長。中國市場的表現特別亮眼，銷量高達110萬輛，占全球總銷量的六成以上，同比增幅達到47.9%。
梅賽德斯-賓士作為傳統燃油車的代表之一，雖然正加速轉型佈局新能源賽道，但仍受到中國電動汽車品牌崛起的大幅衝擊，銷量持續下滑。中國市場新勢力品牌理想汽車9月的銷量已經全面超越了奧迪、賓士和寶馬這三大德國豪華品牌。
對此，梅賽德斯-賓士堅定表示：從中期來看，中國的市場潛力是無限的，我們將爭奪中國市場份額。