智通財經APP獲悉，中國汽車流通協會發文稱，2024年9月，全國二手車市場交易量165.84萬輛，環比增長5.89%，同比增長4.19%，交易金額爲1063.91億元。2024年1-9月，二手車累計交易量1421.68萬輛，同比增長5.37%，與同期相比增加了72.5萬輛，累計交易金額爲9392.32億元。
步入9月，我國二手車市場在傳統銷售旺季的背景下，受政策激勵、假期效應等因素的共同推動，呈現出明顯的活躍態勢。本月，二手車經理人指數攀升至49.4%，實現7.8個百分點的環比增長，標誌着市場景氣度的顯著提升及持續向好的發展趨勢。
政策層面，全國範圍內汽車以舊換新政策的深入實施成爲市場增長的關鍵驅動力。各省直轄市於8月中旬至9月上旬密集發佈的汽車置換更新政策補貼細則，有效促進了老舊車輛的淘汰與更新，爲二手車市場注入了大量優質車源，同時激發了消費者的換購熱情，爲市場交易量增長奠定了堅實基礎。
此外，中秋與國慶雙節的假期效應，進一步放大了自駕出行需求的激增。二手車經營企業也提前緊抓時機，通過推出多樣化的促銷活動，有效滿足了節前一部分消費者的購車需求，進一步推高了市場交易活躍度。
價格與庫存方面，9月二手車均價下調至6.42萬元，較上月及去年同期均有所降低，這既反映了市場競爭的加劇，新車市場的價格下探還在進一步影響着二手車市場的價格穩定和利潤空間。然而，市場流通效率的提升成爲亮點，平均庫存週期縮短至51天，較8月減少3天，且庫存週期超過30天的企業比例有所下降，顯示出市場流通速度的加快。同時，異地交易量的再創新高，外遷率增長至29.35%，彰顯了二手車市場跨區域流通性的增強，有助於促進資源的優化配置與市場的廣泛輻射。
綜觀今年前三季度，二手車市場交易規模已達1421.7萬輛，同比增長超過5%。儘管外部環境複雜多變，消費需求不足仍是制約二手車市場發展的主要因素，但9月的市場表現無疑爲行業注入了新的活力。
從預期來看，大部分二手車經銷商對10月市場持樂觀預期，認爲超長假期將進一步激發消費者的購車需求，二手車置換率將有所提升，車源供給相對充足，市場需求與客流量均有望好轉。儘管市場在逐步回暖，但整個行業的生存壓力依然很大。新車的降價潮雖有所緩和但並未完全停止，車商庫存高企的問題也未得到根本緩解。因此，建議二手車經銷商在四季度的經營策略上仍需保持謹慎態度，以應對可能的市場波動和挑戰。
2024年9月二手車分車型結構分析
乘用車情況：9月，基本型乘用車共交易94.73萬輛，環比增長6.24%，同比增長0.61%;SUV共交易22.58萬輛，環比增長6.76%，同比增長9.17%;MPV共交易10.66萬輛，環比增長5.82%，同比增長7.37%;交叉型乘用車共交易4.14萬輛，環比增長3.93%，同比增長33.98%。
商用車情況: 客車共交易8.92萬輛，環比增長4.83%，同比下降0.45%;載貨車13.59萬輛，環比增長5.18%，同比增長6.65%。
9月份，乘用車市場中，各車型交易量同環比均實現了正增長，其中交叉型乘用車的同比增長幅度最大。商用車市場中，客車和載貨車 環比均呈現穩步增長，客車市場較同期略有小幅下滑。
1-9月，乘用車累計交易1137.14萬輛，同比增長5.06%。其中：基本型乘用車累計交易821.86萬輛，同比增長2.68%;SUV共交易190.97萬輛，同比增長10.26%;MPV共交易90.19萬輛，同比增長9.20%;交叉型乘用車共交易34.12萬輛，同比增長30.52%。
商用車累計交易193.62萬輛，同比增長1.59%。其中：載貨車共交易了114.32萬輛，同比增長2.82%;客車79.30萬輛，同比下降0.13%。
1-9月，乘用車市場呈現出穩健的增長態勢，各細分車型市場均表現出積極的增長勢頭。而商用車市場則相對平穩，載貨車保持穩定增長，客車出現輕微下滑。
2024年9月二手車交易車輛使用年限分析
9月，二手車使用年限在3-6年的交易佔比最多，佔48.64%，環比增長1.12%，較去年同期增長2.65%;使用年限在3年內車型佔24.99%，環比下降1.07%，較去年同期下降3.63%;車齡在7-10年的車型佔17.42%，環比下降0.49%，較去年同期下降0.89%;車齡10年以上的車型佔比爲8.95%，環比增長0.44%，較去年同期增長1.87%。
9月份，3-6年使用年限的車輛交易佔比最高且持續增長，而3年內使用年限的車輛佔比則有所下降，使用年限在10年以上的交易佔比同環比均呈現出小幅增長趨勢。2024年9月六大區域情況分析2024年9月六大區域二手車交易情況
2024年9月，全國六大區二手車交易量呈現出整體增長的態勢，其中華東和西南地區表現最好，二手車交易增速明顯高於全國平均水平。
華東地區二手車交易量爲47.90萬輛，環比增長7.14%，交易量較上月增長3.19萬輛。本月安徽、江西、山東三個省份市場活躍度明顯提升，環比增速均超過了10%，安徽本月漲幅更是接近了15%。江浙地區本月二手車市場也呈現出較爲明顯的增長趨勢。雖然華東地區整體市場活躍度較高，但上海市場在本月內活躍度有所減弱，環比降幅超過了10%。福建本月市場有所回暖，環比增長4.3%。
中南地區二手車交易量爲46.62萬輛，環比增長5.2%，交易量較上月增長2.31萬輛。本月廣西、湖北兩個省份的二手車交易量增長較快，廣西環比增長了12.4%，遠超過中南地區的平均增速。廣東、河南、湖南三個省份本月交易量均有小幅增長。海南省本月市場表現有所轉弱，環比小幅下降1.6%。
華北地區二手車交易量爲21.77萬輛，環比增長4.06%，交易量較上月增長0.85萬輛，市場活躍度有所回升。北京作爲華北地區的核心市場，交易量較上月小幅增長了0.8%。山西本月市場表現優異，環比增速超過了10%。河北、內蒙古本月市場也呈現小幅增長趨勢，環比分別增長6.8%和3.2%。天津本月市場出現小幅下滑，環比下降2.9%。
西南地區共交易了27.88萬輛，環比增長8.61%，交易量較上月增長2.21萬輛。本月西南地區市場活躍度顯著提升。雲南、貴州以及川渝地區二手車交易量較上月均有不同程度的增長。其中，雲南市場表現尤爲突出，環比增幅達到了20%。重慶市場本月交易量也實現了兩位數的增長。西藏近期市場表現較爲疲軟，環比下降3.2%。
東北地區本月共交易了12.41萬輛，環比增長4.74%，交易量較上月增長0.56萬輛。本月，東北地區整體市場呈現較好的回升態勢，客流與成交量均有小幅回升。遼寧、吉林、黑龍江三個省份交易量均有不同程度增長。遼寧環比上月增長6.2%。吉林、黑龍江兩省分別增長4.3%和3.4%。
西北地區本月共交易了9.25萬輛，環比增長1.13%，交易量較上月增長0.1萬輛。本月，寧夏市場表現優異，環比漲幅達到了13%。青海、山西本月市場活力也有明顯的提升。新疆、甘肅交易量有所下滑，新疆環比下降了5.5%。甘肅小幅下降2.5%。
2024年跨區域流通情況
9月份，二手車轉籍率爲29.35%，環比上月增長0.3%，同比去年同期增長1.4%。二手車轉籍總量爲48.67萬輛，環比增長6.96%，較去年同期增長9.35%。