智通財經APP獲悉，中國汽車流通協會發布二手車周度快報。數據顯示，在9月23日至9月30日這一國慶長假前的最後一週，中國二手車市場交易規模持續攀升，展現出旺季市場的顯著特徵。國慶長假前的最後一週日均交易量達到6.57萬輛，環比上週增長了3.36%，與8月同期相比更是增長了7.7%，市場活躍度顯著提升。預計9月份二手車交易量將達到165萬輛，較8月環比增長5.3%，同比增長3.8%。進入9、10月傳統旺季，二手車置換率將增加，車源供給相對充足，市場需求和客流量均會有所好轉。
二手車周度交易走勢
注：交易量按5個工作日計算
回顧9月前幾周的市場表現，可以看出二手車市場一直在穩步回暖：
第一週，受汽車以舊換新政策的積極推動，市場日均交易量達到6.21萬輛，較前一週增長了1.79%，與8月同期相比增長了2.4%。
第二週，市場日均交易量微增至6.27萬輛，與8月同期相比增長5.7%。
第三週，日均交易量進一步攀升至6.35萬輛，環比上週增長1.32%，較8月同期增長7%，顯示出假期前購買需求的逐步啓動。
本週市場的高交易量主要得益於以下幾個因素：
首先，長途跨省出行與自駕出行的需求激增，特別是“自駕遊”成爲當下人們旅遊出行的重要方式，超長假期進一步促進了節前購車需求的釋放。
第二，“十一”黃金週是衆多消費者計劃選車換車的時段，市場和車商也適時在長假前就推出了更多的促銷活動，滿足了消費者的購車需求。因此，二手車高庫存的現狀在本週開始有所緩解，爲市場的進一步發展提供了有利條件。
第三也是最重要的因素是各地陸續落實的汽車以舊換新政策，與長假前的消費需求疊加，共同創造了近三個月以來單週最高交易量。
預計9月份二手車交易量將達到165萬輛，較8月環比增長5.3%，同比增長3.8%。進入9、10月傳統旺季，二手車置換率將增加，車源供給相對充足，市場需求和客流量均會有所好轉。
然而，儘管市場在逐步回暖，但整個行業的生存壓力依然很大。新車的降價潮雖有所緩和但並未完全停止，車商庫存高啓的問題也未得到根本緩解。因此，建議二手車經銷商在四季度的經營策略上仍需保持謹慎態度，以應對可能的市場波動和挑戰。