智通財經APP獲悉，英國天然氣期貨價格已高於歐洲大陸基準合約，表明交易員正開始爲需求上升做準備。近幾日，11月交割的英國天然氣合約比歐洲流動性最強的荷蘭天然氣期貨合約高出約2%，幅度高於去年同期。
在夏季，英國天然氣期貨價格通常低於荷蘭天然氣期貨，但在冬季則可能轉爲高於該歐洲基準以吸引額外供應。今年，中東緊張局勢升級以及對主要出口國卡塔爾液化天然氣供應風險的擔憂則加劇了這一趨勢。
截至發稿，歐洲天然氣基準荷蘭近月期貨價格下跌0.4%，至每兆瓦時38.77歐元。英國同等合約下跌0.4%，至96.79便士/熱，或約39.30歐元/兆瓦時。
由於中東的能源供應目前爲止仍未中斷，這兩份期貨合約皆抹去了上週漲幅，但交易員仍對事態進一步發展保持高度警惕。
與歐盟主要國家不同，英國缺乏冬季儲存能力。與德國的89天相比，英國的設施在寒冷天氣的高峯期中只能滿足不到8天的需求。因此，該國經常在夏季向歐盟出口備用天然氣，並在冬季通過兩條連接荷蘭和比利時的管道進口燃料。
Inspired Plc董事總經理尼克坎貝爾(Nick Campbell)說，“長時間的寒流可能會迅速耗盡英國的天然氣儲存設施，因此相比歐洲大陸需要進行溢價定價。”
標普全球天然氣市場分析師伊麗莎白•昆勒(Elizabeth Kunle)表示，英國天然氣期貨溢價的另一個推動因素是，在今年早些時候英國液化天然氣(LNG)進口量下降後，需要吸引更多LNG。她說，裝載超冷燃料的船隻“更青睞歐洲西北部和意大利的碼頭，而不是英國”。
根據彭博彙編的船舶跟蹤數據，與2023年的水平相比，1月至9月運往英國的液化天然氣(LNG)出貨量減少了一半以上。歐盟提高了液化天然氣的進口能力，這減少了對來自英國的供應需求，同時英國電力行業的國內天然氣使用量也大幅下降。
不過，根據Kunle的說法，除非天氣變化，當前的這一溢價可能是短暫的。她表示，鑑於英國國內供應“相當強勁”，11月英國或仍將是天然氣淨出口國。