智通財經APP獲悉，9月20日，乘聯分會發文稱，預計9月狹義乘用車零售市場約爲210.0萬輛左右，同比去年增長4.0%，環比上月增長10.1%，新能源零售預計110.0萬輛左右，同比增長47.3%，環比增長7.3%，滲透率約52.4%。
9月車市展望
國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩定發力，大力拉動車市增長，疊加“中秋”及“十一”節日效應，9月車市呈高速增長態勢，“金九”效果顯著。
廠商銷售動向
最新調研結果顯示，9月第2周整體車市折扣率約爲24.0%，與上月基本持平。零售量佔總市場近八成的頭部廠商本月零售目標環比上月增幅約10%，初步推算本月狹義乘用車零售總市場規模約爲210.0萬輛左右，同比去年增長4.0%，環比上月增長10.1%，新能源零售預計可達110.0萬，滲透率約52.4%。
周度走勢推算
9月第1週日均零售4.84萬輛，同比10.5%，環比5.4%，8月底的較高市場熱度得以延續。第2周爲中秋節節前且有6個完整的工作日，日均零售達6.29萬輛，同比26.2%，環比17.8%。第3周包含了中秋假期及節後，終端在節日期間吸引了大波訂單並陸續交付，日均零售7.14萬輛，同比19.5%，環比29.8%。2023年中秋假期較晚，與國慶假期連放，2023年的9月第4周爲節前集中交車，因此同比基數較高;今年9月第4周節奏預計相對較爲平穩，日均零售9.65萬輛，同比-14.4%，環比11.8%，綜合估算9月零售可達到210萬輛左右。
“金九”車市發力
自8月起，報廢更新補貼申請量增長迅速，9月補貼申請量仍保持高位，截至9月19日，全國累計收到汽車報廢更新補貼申請超107萬份。截止9月19日，全國幾乎所有省份均已出臺並落實汽車置換補貼政策，單車補貼金額均較爲可觀，預計將爲車市帶來新一波增長動力。經銷商端調研結果顯示，9月終端人氣逐周平穩提升，中秋假期客流處於明顯高位，且新能源增長勢頭略強於傳統燃油車。近期又有新勢力品牌的入門級純電車型相繼上市，繼插電混動之後，純電市場也有望進一步下探，打開入門級私人消費者市場。
