智通財經APP獲悉，乘聯會崔東樹發文稱，據國家統計局數據，8月份汽車消費額3943億元、下降7.3%，除汽車以外的消費品零售額34783億元，增長3.3%。1—8月份，社會消費品零售總額312452億元，同比增長3.4%。其中，汽車消費額30680億元、下降2.4%，除汽車以外的消費品零售額281772億元，增長3.9%。
他表示，2024年汽車生產需求平穩增長，社會消費預期持續改善，高質量發展紮實推進，汽車行業延續回升向好態勢。2023年汽車銷量與房地產銷量關係是37平米房/1輛車，2024年繼續下降到32平米房/1輛車，房與車的銷量對比關係稍改善，較最高時的2020年70平米一輛車更爲合理。由於債務擠壓，車市需求相對低迷，作爲中國城鄉家庭唯一沒有普及的消費品，近幾年全國乘用車市場總體走勢回暖，乘用車消費逐步改善。
隨着2024年的春節因素的低基數影響下降，生產需求繼續恢復，就業物價基本穩定，高質量發展持續推進，但汽車消費增長壓力仍較大，因此促進車市消費，落實車輛報廢更新補貼和以舊換新政策意義重大，尤其是報廢更新的補貼加倍的市場促進效果很好，車市期待報廢更新的車主必須是政策發佈前的車主的影響銷量較大。期待未來能有新能源車下鄉、減免購車人員個稅、給200公里以下續航的合規純電動車免車購稅、鼓勵結婚購車等更多的改善措施，拉動購車消費促進經濟增長。
2023年的開局較弱， 因此2024年1-2月的汽車消費實現正增長，隨後就是持續5%左右的負增長，其中價格因素起了重要影響。
2.汽車產量逐步走強
分行業看，8月份，41個大類行業中有32個行業增加值保持同比增長。
分產品看，8月份，規模以上工業619種產品中有339種產品產量同比增長。其中，汽車251.1萬輛，下降2.3%，其中新能源汽車110.5萬輛，增長30.5%;發電量9074億千瓦時，增長5.8%;原油加工量5907萬噸，下降6.2%。
3.2024年汽車增加值表現較好
8月份，規模以上工業增加值同比實際增長4.5%。1—8月份，規模以上工業增加值同比增長5.8%。
2020年汽車工業增加值增6.6%，2021年增速徘徊在5.5%的水平，2022年的汽車增加值6.3%，較強。2023年汽車業增加值增13%，實現超強增長。2024年1-8月的8.4%的汽車增加值相對提升較好，但8月的4.5%偏弱。
4.汽車產能利用率平穩
2023年四季度，全國規模以上工業產能利用率爲75.9%，比上年同期上升0.2個百分點，比上季度上升0.3個百分點。2023年全國工業產能利用率爲75.1%，比上年下降0.5個百分點。分主要行業看，四季度汽車製造業爲76.9%，較上一年度大增。
2024年一季度，全國規模以上工業產能利用率爲73.6%;2024年二季度，全國規模以上工業產能利用率爲74.9%，比上年同期上升0.4個百分點，比一季度上升1.3個百分點。
汽車製造業2024年2季度73%，比上年同期下降0.3個百分點，比上季度增長8個百分點。2024年上半年汽車行業產能利用率僅有68.8%，較同期下降3.9個百分點，汽車產能利用率偏低。
5.汽車生產具體情況
2024年8月份日均轎車生產2.9萬臺，同比下降9.2%。由於新能源轎車的去年基數不高，今年轎車生產波動較大。今年8月生產偏低是燃油車需求和生產波動的結果。
分產品看， 2024年8月份，汽車日均8.1萬輛，降2.3%，考慮到2023年8月低基數，今年增速的表現是一般。
2022年汽車生產2748萬臺，產量同比增長3%，新能源汽車生產722萬，增長98%，滲透率26%。
2023年汽車生產3011萬臺，同比增9%;新能源汽車生產944萬臺，同比增30%，滲透率31%，這是很高的增長。
2024年8月汽車生產251萬臺，同比下降2%;新能源汽車生產111萬臺，同比增31%，滲透率44%。1-8月汽車生產1890萬臺，同比增長3%;新能源汽車生產713萬臺，同比增31%，滲透率38%，這是迴歸平穩的增長。
6.2024年汽車投資恢復增長
2023年汽車投資增長19%，近兩年汽車投資回暖明顯，處於近6年的歷史最高位。2024年1-8月汽車投資增速也達到5.4%。新能源增長導致汽車行業投資低迷問題逐步改善。
7.房價暴增的車市消費擠壓效應持續較強
2016-2019年樓市火爆影響很大，後期逐步降溫對車市的促進較好。目前看樓市在高基數下低迷，東部地區的銷售額較好，這也是房地產最後的割韭菜的現象。2024年1-8月新房銷售額下降24%，這是很好的車市促消費的基礎，目前的居民收入不支撐持續的高負債，因此樓市降溫有利於車市發展。
目前，2023年汽車銷量與房地產銷量關係是37平米房：1輛車，銷量的對比不合理現象較突出。2024年1-8月降到32平米房：1輛車的相對均衡水平，雖然房車比較最高時的2020年70平米一輛車有所改善，但萬元均價的樓市擠壓消費壓力仍大，導致車市需求因債務壓力低迷。
房地產的貸款大幅收縮，樓市投資主要靠居民的定金和預收款支撐，這對車市的購車資金帶來一定分流影響。
樓市的財富效應對高端車需求有一定的促進效果，近期的樓市債務壓力下降和購房需求減弱，對改善車市消費也帶來一定潛在利好。
8.2024年車市消費需要有持續政策支持
目前看消費不旺的問題稍有改善，2024年1-8月汽車消費出現負增長，沒有跟上商品零售的平均增速，未來高基數的增長壓力仍較大。
8月份，社會消費品零售總額38726億元，同比增長2.1%。其中，汽車消費額3943億元、下降7.3%，除汽車以外的消費品零售額34783億元，增長3.3%。1—8月份，社會消費品零售總額312452億元，同比增長3.4%。其中，汽車消費額30680億元、下降2.4%，除汽車以外的消費品零售額281772億元，增長3.9%。近幾年的成品油消費相對高價，這也是汽車消費的銷售額損失。在總體社會零售中，限額以上的商品零售表現較弱，這體現了房地產對消費影響較大，樓市對總體大宗消費的抑制效果明顯。
