智通財經APP獲悉，分析師本週預計表示，美國駕車者應該會最早在下個月，也就是 11 月總統大選投票前不久，看到汽油價格三年多來首次跌至每加侖 3 美元以下。
汽油價格下跌主要是由於燃料需求減弱和油價下滑，這對那些因創紀錄的高油價而苦苦掙扎的消費者來說是一種解脫，因爲高油價引發了通貨膨脹。油價下跌還可能幫助副總統哈里斯和其他民主黨人抵禦共和黨人對加油困難的尖銳批評。
美國汽車協會(AAA)的數據顯示，截至週三，普通汽油的全國平均價格爲每加侖3.25美元，比一個月前低19美分，比一年前低58美分。
GasBuddy.com的分析師德哈恩(Patrick De Haan)表示，隨着夏季駕駛季節的結束，零售商將在未來幾周開始銷售更便宜的冬季汽油，到10月底，平均油價應該會跌破每加侖3美元，甚至更早。在11月5日總統大選中被視爲搖擺州的北卡羅來納州，週三的油價已經低於3美元。
德哈恩表示:“美國人一定會記得他們開車去投票站時看到的價格，所以這對哈里斯和特朗普來說絕對是個好消息。”
富國銀行投資研究所等機構的研究顯示，美國總統的支持率與汽油價格呈反比關係。因此，價格下跌應該會在這次選舉週期中提振民主黨。
2022年，油價創下每加侖5美元以上的歷史新高，主要原因是俄烏衝突後的供應衝擊，當時全球燃料需求因緩解疫情封鎖而激增。
投資公司Tortoise的高級投資組合經理凱森斯(Brian Kessens)說，今年石油供應更加強勁，幫助降低了成品油價格，因爲煉油廠提高了產量。
美國能源情報署(EIA)週二表示，預計今年美國汽油日均需求爲892萬桶，較去年減少約2萬桶。該公司早些時候預計，2024年的需求將與去年持平。
儘管如此，這一水平仍佔全球石油需求的9%，使美國成爲世界上最大的燃料消費國。這使得每加侖汽油的價格在任何政府的計分卡上都格外顯眼。
哈里斯受益
特朗普一再將拜登任期內汽油價格飆升和通貨膨脹歸咎於他的政策，但德哈恩表示，由於油價快速回落，這些攻擊正在失去效力。
美國勞工部週三公佈的數據顯示，截至 8 月的 12 個月內，消費者價格上漲 2.5%，同比漲幅爲 2021 年 2 月以來最低。數據顯示，汽油價格較上年同期下跌 10%，爲 2023 年 7 月以來的最大年度跌幅。
以消費者價格指數衡量的汽油價格自四月份以來就沒有上漲過。
石油價格國際服務公司能源分析主管克洛扎（Tom Kloza）表示，汽油價格下跌的影響可能在最終決定大選結果的搖擺州最爲明顯。
汽車協會 AAA 的數據顯示，在這些州中，北卡羅來納州的平均油價週三跌至每加侖 2.983 美元，威斯康星州爲 3.043 美元。
美國汽車協會發言人格羅斯 (Andrew Gross) 表示，柴油價格是一個不太顯眼但可以說是更重要的經濟狀況指標，由於需求疲軟和供應增加，柴油價格也呈現類似的走勢。
柴油主要用於貨物製造和運輸，柴油成本的上漲轉嫁給消費者，會導致從雞蛋到電視機等所有商品的價格上漲。
美國能源信息署週二將美國餾分燃料(包括柴油和取暖油)需求預測下調至每天 383 萬桶，比之前的預測低約 1%，比去年下降 2.3%。
EIA 的數據顯示，截至 9 月 9 日，全國平均柴油價格跌至每加侖 3.56 美元，較年初下跌 32 美分，爲 2021 年 10 月以來的最低水平。
克洛扎表示：“無論誰擔任下一任總統，他們都必定會從燃料價格下降和嚴重的通貨緊縮中受益。”
