智通財經APP獲悉，美國汽車市場繼續顯現出緊縮跡象。7月美國新車平均成交價爲48,401美元，6月底爲48,424美元，一年前爲49,929美元。與此同時，7月初汽車行業291萬輛的庫存水平同比增長52%，繼續對車價構成下行壓力。7月平均激勵措施上升至平均成交價的7.0%，高於6月的6.4%，爲2024年以來最高水平。
Cox Automotive的數據顯示，緊湊型和超緊湊型SUV的經濟適用車型在當今市場非常受歡迎，7月銷量約佔四分之一。這兩個類別的激勵水平明顯低於行業平均水平。與此同時，較昂貴的全尺寸皮卡的銷售繼續推高該行業的平均成交價，一輛全新全尺寸皮卡的平均售價爲65,713美元，7月銷量佔美國汽車總體銷量的14%。
7月電動汽車的平均成交價同比下降1.5%，至56,520美元。值得注意的是，7月新電動汽車的平均獎勵方案超過了交易價格的12%，爲三年多來的最高水平。
7月美國最暢銷的兩款車是全尺寸卡車福特F系列和雪佛蘭Silverado，雪佛蘭Rado可能會在2026年車型年取代這兩款車。7月F系列的平均成交價超過6.7萬美元。Silverado 平均成交價則超過6萬美元。