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海通證券:Volocopter在巴黎實現載人飛行,低空+通航前景廣闊

發布 2024-8-14 上午10:55
© Reuters.  海通證券:Volocopter在巴黎實現載人飛行,低空+通航前景廣闊
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智通財經APP獲悉,海通證券發佈研報認爲,2024奧運期間,中國企業吉利(00175)投資的德國電動航空公司Volocopter 在法國巴黎的聖西爾學院機場成功完成了一次載人試飛。Volocopter表示,這一階段的開始對整個創新空中交通行業具有重大意義。另外,頂層設計+許可證+應用端突破三重催化,低空+通航前景廣闊。

浙江省目標2027年實現“市市通”,航線通達長三角。8月7日,浙江省人民政府網站,浙江省人民政府印發《關於高水平建設民航強省 打造低空經濟發展高地的若干意見》,提出兩大階段性目標:目標2027年基本建成航空服務全省覆蓋、2035年全面建成高水平民航強省和低空經濟發展高地。三大任務爲:1)打造高能級空港樞紐;2)打造現代化航空產業集羣;3)打造低空經濟發展高地。在低空基建及航路方面具體行動包括:到2027年,全省建成A類通用機場20個,實現“市市通”,通用航空航線通達長三角地區。航線方面,真高600米以上的通用航空劃設“兩橫兩縱”航路。

安徽省工信廳發佈《安徽省工業級無人機產業高質量發展行動計劃(2024-2027年)》。提出:1)到2027年,力爭工業級無人機規模以上企業數突破 100   家,產業規模突破 300 億元,其中,整機產值突破50 億元;2)到   2030 年,構建形成完備成熟的工業級無人機智聯基礎設施和管理服務體系,“短途運輸+電動垂直起降”城市交通網絡、“幹-支-末”無人機配送網絡、工農低空生產作業網絡等安全高效運行。在打造標誌性產品方面,提出支持高能量密度航空電池研發及產業化,推動   400Wh/kg 鋰電池應用驗證和投入量產;支持   280kW 級混合動力系統研製交付,加快 400kW 級混合動力系統研發。

我國自主研發的大型雙發無人運輸機在四川自貢鳳鳴通航機場進行了首次飛行試驗,首飛取得圓滿成功。首次飛行試驗持續約20分鐘,飛行過程中,各系統工作正常。這型無人機翼展16.1米、高4.6米,具備12立方米裝載空間,2噸級商載能力,是國內目前按照市場需求研製的最大、全國產化的大型無人運輸機。同時,飛機還具有易裝卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特點,爲我國拓展航空貨運新場景、打造低空經濟智慧物流新業態提供支撐。

中企投資的eVTOL飛行出租車8月8日在巴黎實現載人飛行。2024奧運期間,8月8日,中國企業吉利投資的德國電動航空公司Volocopter 在法國巴黎的聖西爾學院機場成功完成了一次載人試飛(有駕駛員,但沒有乘客),該機場是首個專爲eVTOL定製的商業垂直起降場。Volocopter表示,這一階段的開始對整個創新空中交通行業具有重大意義。

投資建議。頂層設計+許可證+應用端突破三重催化,低空+通航前景廣闊。我國2023年中央經濟工作會議將低空經濟列入戰略性新興產業,各地方政府相繼響應。許可證方面,繼億航智能獲得全球首個TC認證後,峯飛也獲得了TC認證,許可證的頒發將加速應用端的探索。應用端多款產品已完成公開首飛,頭部整機廠商相繼獲得新的訂單。看好低空+通航產業鏈的發展前景,建議關注eVTOL及通航整機。

風險提示。低空經濟發展不及預期,通航發展不及預期,許可證落地不及預期,政策支持力度不及預期,eVTOL技術成熟度低於預期等。

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