根據航班管家測算,7月全民航旅客運輸量約爲6896萬人次,較23年增長10.5%,較19年增長16.3%。
專家預計,下半年民航運輸市場將保持平穩增長趨勢。其中,國內客運市場將延續增長態勢,國際客運市場將進一步恢復。
國泰君安證券近日研報表示,航空長期價值漸顯,油價匯率提供逆向佈局時機。長期而言,中國航空消費滲透率仍低,需求空間巨大,空域時刻瓶頸持續,票價基本市場化,且機隊增速顯著放緩。待供需恢復,長期盈利中樞上升可期。市場預期已處低位,航司長期價值漸顯。油價中樞處高位,人民幣匯率處歷史低位,提供逆向佈局時機。
中泰證券研究指出,今年暑運旺季高峯後移,預計出行高峯將在8月上中旬,市場供需表現仍有望超預期。整體看,今年行業恢復趨勢向好,航班運行效率持續提升,隨着國際航線的持續恢復,全行業供需格局有望持續改善,航空公司的業績表現有望持續改善。
銀河證券指出,2024年,伴隨民航出行需求持續修復,疊加國際線免籤利好政策頻出,國際增班邏輯進一步強化,年內有望完成局方的國際線80%恢復目標。供需格局優化疊加油匯價格改善,幾重因素邊際改善下,年內主要航司或實現扭虧爲盈。
航空板塊相關企業:
南方航空(01055)、東方航空(00670)、中國國航(00753)、首都機場(00694)、中國民航信息網絡(00696)、中銀航空租賃(02588)等。