智通財經APP獲悉，乘聯會祕書長崔東樹發文稱，6月份，隨着宏觀組合政策落實落細、市場需求繼續回暖，效果持續顯現。1—6月份，規模以上工業企業實現營業收入64.86萬億元，同比增長2.9%；發生營業成本55.31萬億元，增長2.9%；營業收入利潤率爲5.41%，同比提高0.03個百分點。2024年1-6月的汽車行業收入47672億元，同比增5%；成本41730億元，增5%；利潤2377億元，同比增10.7%；汽車行業利潤率5.0%，相對於下游工業企業利潤率6.4%的平均水平，汽車行業仍偏低。隨着車市生產規模擴大，PPI下行，上游碳酸鋰成本下降，車企利潤總體稍有改善。
2024年1-6月的汽車行業在低基數下的產銷較好，但由於競爭壓力大，利潤主要靠出口發洋財和高端豪華，其它大部分企業盈利下滑劇烈，部分企業生存壓力加大。隨着各項宏觀政策落實落細，工業生產平穩較快增長，企業利潤持續穩定恢復。但國內有效需求不足制約企業效益持續改善，國際環境嚴峻複雜加大企業經營壓力，工業企業效益恢復基礎仍需鞏固。由於燃油車前期仍有微薄盈利，但萎縮較快，部分企業嚴重虧損；新能源車高增長，但虧損較大，矛盾壓力較大。因此中央及各級政府積極穩定燃油車消費，推動報廢更新的更強力實施，只有油電同強，未來汽車行業總體形勢才能持續穩中向好。
2023年汽車行業利潤總體表現不強，銷售利潤率僅有5%，較歷史正常水平大幅下降。2024年1-6月份，汽車行業銷售利潤率1-6月的汽車利潤率5.0%，仍處歷史低位。
6月總體工業企業單位成本較穩。大宗商品價格低位運行，中下游行業原料成本壓力有所減輕。6月汽車行業產業鏈的總體單車收入33.3萬，產業鏈單車利潤1.3萬。
汽車行業利潤艱難
2022年汽車生產2748萬臺，產量同比增長3%，新能源汽車生產722萬，增長98%，滲透率26%。
2023年汽車生產3011萬臺，同比增9%；新能源汽車生產944萬臺，同比增30%，滲透率31%，這是很高的增長。
2024年6月汽車生產261萬臺，同比增長2%；新能源汽車生產103萬臺，同比增37%，滲透率39%。1-6月汽車生產1396萬臺，同比增長6%；新能源汽車生產490萬臺，同比增34%，滲透率35%，這是迴歸平穩的增長。
結合前幾年的利潤率下行趨勢看，近期汽車行業利潤下滑幅度仍較大，由於政策加持下的新能源價格優勢明顯，主流車企盈利壓力急劇增大。