智通財經APP獲悉，法國汽車零部件供應商OPmobility近期指出，由於電動汽車市場需求未達預期，加之監管的不確定性和成本高昂等因素，導致潛在買家猶豫不決，許多汽車製造商因此重新審視並啓動了內燃機汽車的開發計劃。
目前，美國、德國和法國的電動汽車生產量比預期低了40%至45%。OPmobility的首席執行官Laurent Favre表示：“這代表我們和客戶在產能上的投入需要重新調整。我們正在改變與客戶的合作模式。”
在歐洲，由於價格問題和政府取消對電動汽車的補貼，電動汽車的轉型步伐已經放慢。這一轉變迫使包括梅賽德斯-奔馳集團在內的一些公司推遲了他們的電動汽車銷售目標，電池製造商也在重新評估他們的項目。例如，Stellantis NV(STLA.US)已經暫停了其位於都靈附近Mirafiori工廠的電動汽車生產，而大衆汽車集團也啓動了可能關閉位於比利時的奧迪Q8 e-tron電動汽車生產線的程序。法國的另一家汽車供應商Valeo SA也在爲兩家工廠尋找潛在買家。
在美國，福特汽車公司最近宣佈，將投資30億美元在加拿大安大略的工廠生產利潤較高的Super Duty F系列皮卡，此前該公司推遲了電動運動型多用途車(SUV)的計劃，轉而專注於這一項目。
Favre還提到：“人們對混合動力汽車和插電式混合動力汽車的興趣正在恢復。我們的一些客戶，特別是美國的，原本計劃從傳統內燃機汽車直接轉向電動汽車，現在他們正在專注於插電式混合動力汽車的開發。”
儘管Favre對今年剩餘時間的市場前景持謹慎態度，但OPmobility在週二確認了其全年的目標。他強調：“銷量和市場發展存在許多不確定性。電動汽車的轉型更多是受監管機構的推動，而非由消費者需求驅動。”