7月10日，無人駕駛概念股大爆發。
天邁科技（300807.SZ）開盤直衝20CM漲停，中海達（300177.SZ）收漲16.58%。此外，星網宇達（002829.SZ）、移遠通信（603236.SH）、路暢科技等也都紛紛錄得漲停板。
在港股市場上，百度（09888.HK）股價也放量大漲，截至收盤，漲幅高達10.14%，報95.05港元。當日成交額高達31.38億港元，公司總市值隨之攀升至2666.36億港元，成功重回2500億港元以上的市值區間。
消息面上，無人駕駛行業利好政策不斷加碼，行業的熱度持續升溫。與此同時，百度旗下的蘿蔔快跑無人駕駛出租車也火爆出圈。
今日，「蘿蔔快跑有望在實現無人駕駛網約車商業模式盈利」「蘿蔔快跑7.1公里只要4.99元」等相關新聞話題登上熱搜，引發熱烈討論。
據媒體報道，蘿蔔快跑目前已經於11個城市開放載人測試運營服務，並且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。而武漢將是蘿蔔快跑商業化落地的首個城市。
據百度一季報顯示，蘿蔔快跑成績亮眼，報告期内其供應的自動駕駛訂單約82.6萬單，同比增長25%。截至4月19日，蘿蔔快跑累計為公眾提供的自動駕駛出行服務訂單超過600萬單。
此前，百度自動駕駛業務部總經理陳卓表示，蘿蔔快跑已經非常接近收支平衡的臨界點，目標是到2024年底，蘿蔔快跑將在武漢實現收支平衡，在2025年全面進入盈利期。
網傳，蘿蔔快跑在武漢投放了1000輛無人駕駛出租車。不過，武漢市交通運輸局回應稱，蘿蔔快跑已在武漢投放400多輛無人駕駛汽車，不是網傳的1000輛，具體數字需咨詢武漢市經信局。
國泰君安指出，預計未來隨著投放量的增加，蘿蔔快跑單車運營成本將顯著降低，規模效應或將體現，有望實現無人駕駛網約車商業模式盈利。現階段自動駕駛改變出租車行業有三大成熟條件：技術成熟、單車成本下降、政策和基礎設施支持，三大條件具備，無人駕駛挑戰出租車行業已經理論上可行，蘿蔔快跑在武漢的商業模式成功有望異地復制。