智通財經APP獲悉，上市公司2024年半年報預告正在有序披露，據統計，15只A股汽車零部件個股披露了上半年業績預告，其中13只業績預喜，佔比超8成。上半年，汽車市場穩中有升，隨着車市進入半年收官期、以舊換新或釋放置換潛力，後續車市消費或繼續向上。機構認爲零部件公司二季度業績跟隨終端車市復甦而同比增長，而自主品牌憑強勢車型週期、交付逐月爬坡有望跑贏行業，相關零部件企業二季度業績或有更大彈性。
從已披露業績公司淨利潤來看，通用股份、上海沿浦、松原股份、神通科技等上市公司預計上半年淨利潤同比增幅上限超300%。
具體來看，7月8日，通用股份發佈業績預增公告，預計2024年半年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤爲2.70億元至3.00億元，同比增加364.86%到416.51%。報告期內，受益於國內汽車行業產銷增長、海外輪胎市場需求旺盛，上半年輪胎產銷量實現較大增長;同時公司持續推進提質增效，實現盈利能力顯著提升。
7月1日晚間，上海沿浦預計2024年半年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤爲6100.22萬元左右，與上年同期相比預計將增加2927.76萬元左右，預計同比增加92.29%左右。公司主要生產汽車座椅骨架總成、精密衝壓件、精密注塑件，2024年半年度落地量產的新項目增多，市場訂單量充足，公司持續精益生產和工藝改善，不斷提高產能產出，擴大經營規模，業績相應遞增。
松原股份預計上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤1.20億元到1.32億元，同比增長90%到110%。績變動主因：2024年以來，乘用車市場端保持平穩，爲公司的高速發展提供了良好的外部基礎。公司在手訂單充足，零部件自制率較高，規模效應以及產品結構優化，促使整體盈利能力保持較高水平。氣囊&方向盤總成產品目前正處爬坡上量階段，貢獻度逐步趨穩。
7月3日，神通科技發佈業績預告，預計2024年上半年實現歸屬於母公司所有者的淨利潤2900萬元到3200萬元，同比增加182.91%到212.18%;2024年以來，乘用車市場端保持平穩，公司客戶訂單持續放量;同時，公司強化內部管理，提升產品質量，持續推進產品結構和市場結構調整，產品綜合毛利率得到提升。
客戶強車型週期+海外業務增量兌現，汽車零部件汽車業績普遍同比增長。華泰證券此前指出，理想、問界、長安、奇瑞、吉利、長城1-5月銷量均同比增長，疊加零部件海外業務持續兌現增量收入，對板塊同比拉動較強，具體Q2預期：
1)淨利潤同比增速50%左右及以上：文燦0.72-0.89億元/同比+555%~709%;科博達2.3~2.5億元/同比+60%~74%;德賽西威2.9~4.3億元/同比+41%~55%;
2)同比增速0~50%：伯特利2.4~2.7億元/同比+31%~47%;中鼎3.5~3.8億元/同比+30%~41%;雙環2.4~2.6億元/同比+21%~29%;岱美2.1~2.3億元/同比+8%~19%;星宇3~3.3億元/同比+8%~14%;拓普7~7.5億元/同比+9%~16%。
上半年，汽車市場穩中有升。根據中汽協公佈的數據，1月—5月，汽車產銷量分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛，同比分別增長6.5%和8.3%。其中，新能源汽車產銷分別完成392.6萬輛和389.5萬輛，同比分別增長30.7%和32.5%。此外，5月，汽車零部件類產品出口金額達88.1億美元，環比增長2.5%，同比增長1.8%。2024年1-5月，汽車零部件類產品出口金額累計達到424.2億美元，同比增長3.3%。
政策方面，我國多部門先後出臺一系列政策，尤其是用以舊換新爲主要手段，提速汽車消費步伐，帶動全產業鏈轉型升級。此前商務部等14部門印發《推動消費品以舊換新行動方案》對外發布，方案提出，對報廢高排放乘用車或符合條件的新能源乘用車，併購買符合節能要求或新能源汽車的消費者給予定額補貼。
4月24日，商務部 財政部等7部門關於印發《汽車以舊換新補貼實施細則》的通知，5月15日，多部門開展2024年新能源汽車下鄉活動，落實汽車以舊換新、縣域充換電設施補短板等支持政策，將“真金白銀”的優惠直達消費者。
華泰證券研報指出，2024年1-5月車市溫和復甦，隨着車市進入半年收官期、以舊換新或釋放置換潛力，後續車市消費或繼續向上。零部件公司二季度業績跟隨終端車市復甦而同比增長，而自主品牌憑強勢車型週期、交付逐月爬坡有望跑贏行業，相關零部件企業二季度業績或有更大彈性。
國盛證券此前也表示，汽車零部件業績表現優秀 ，看好終端銷量修復驅動持續增長。隨着“以舊換新”政策落地，消費者觀望情緒改善，5 月起終端銷售預計向好。頭部零部件企業，對內受益特斯拉銷售改善，問界、理想等銷售強勢，對外，海外產能佈局逐漸進入收穫期，提供增長動能。
相關概念股：
浙江世寶(01057)：公司2024年一季度營業收入4.93億元，同比增長43.03%;歸屬於上市公司股東的淨利潤2177.93萬元，同比增長140.12%;基本每股收益0.0276元。
耐世特(01316)：安信國際此前首予“買入”評級，認爲其將順應自動駕駛產業升級大浪潮，成長爲線控轉向龍頭企業。預計 24-26 年公司歸母淨利潤分別爲 1.3 億、1.7 億和 2.2 億，同比增長 261%、31%和 29%，目標價7港元。該機構指出，公司訂單持續提升，未來收入增長有保障。2023年公司新獲取訂單總額達61億美元，其中20%來自中國客戶，並首次獲取全球EV龍頭EPS定點，公司指引2024年新訂單規模有望保持在60億美元水平。
京東方精電(00710)：招銀國際發佈研究報告稱，予“買入”評級，目標價10.94港元，風險回報較有吸引力。管理層預計大屏化和高端屏仍然是行業主要升級趨勢，考慮到公司領先的行業地位，公司有望持續受益。此外管理層還預計在ASP提升、運營效率提高、海外訂單和系統產品快速增長的推動下，2024年收入增速將超過市場平均水平且淨利率在2024年持續修復。
英恆科技(01760)：該公司主要爲汽車行業的原設備製造商及其供應商提供用於新能源、車身控制、安全及動力傳動系統的關鍵汽車電子部件解決方案。公司管理層認爲，上半年直至目前，中國新能源車市場價格戰，以及降規降配趨勢已經接近緩和，對於下半年公司在手訂單飽滿程度、下游品牌車廠的終端需求情況持樂觀態度。