智通財經APP獲悉，光大證券發佈研報稱，24年7月3日，工信部等五部門發佈《關於公佈智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市名單的通知》，北京、上海、深圳、廣州、武漢、重慶、南京、蘇州及成都等20城在列。24年5月及6月，北京及武漢先後釋出“車路雲一體化”大單，當前也有多個試點城市的“車路雲一體化”項目正密集立項申報，隨着試點的開啓，各地項目釋出及落地的節奏有望加速，市場增長可期。
事件：
24年7月3日，工信部等五部門發佈《關於公佈智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市名單的通知》，北京、上海、深圳、廣州、武漢、重慶、南京、蘇州及成都等20城在列。
光大證券主要觀點如下：
20城入選試點名單，多城已有一定建設基礎
24年1月15日，工信部等五部委發佈《關於開展智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點工作的通知》，試點期爲2024—2026年。經過近6個月的申報審覈，確定北京、上海、廣州、深圳、重慶、南京、蘇州、杭州(與桐鄉、德清組成聯合體參與)、合肥、武漢、長沙、成都、無錫、鄂爾多斯、瀋陽、長春、福州、濟南、十堰及海口(與三亞、瓊海組成聯合體參與)20個城市爲試點城市。其中多個城市位列我國已建設的17個國家級智能網聯汽車測試區/7個車聯網先導區/16個“雙智”試點城市中，有一定的建設基礎的同時，也能實現“車路雲試點”與前期支持的測試區、車聯網先導區、雙智試點等試點的良好銜接;同時新增蘇州、杭州(與桐鄉、德清組成聯合體參與)、鄂爾多斯、瀋陽、福州、十堰及海口(與三亞、瓊海組成聯合體參與)，擴大了試點範圍。通過此次試點推動智能網聯汽車“車路雲一體化”技術落地與規模應用。
以“架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠”爲總體要求
此次試點要求各城市打造統一的平臺底座，並結合各自發展特色，搭建承載多樣化應用的雲服務平臺;要求建立統一的技術標準，力爭2026年搭建統一共用的智能網聯汽車“車路雲一體化”標準體系;同時在安全可靠的基礎上實現雲控基礎平臺、城市交通安全綜合服務管理平臺、交通信息管理公共服務平臺、城市信息模型平臺等平臺之間的互聯互通。通過建立統一架構、統一標準及業務互通，實現連點成片，爲“車路雲一體化”規模化應用及更大範圍推廣打下堅實基礎。
“車路雲一體化”試點開啓，項目加速落地可期
此次試點預期要建成低時延高可靠的網聯雲控基礎設施、促進多場景自動駕駛規模化應用、探索形成“車路雲一體化”投建運新型商業模式並形成統一的標準與測試評價體系，路端、車端及平臺端齊推進。鼓勵探索國資平臺、車企、運營商、科技公司等多主體投資共建、聯合運營的發展模式，建設運營的主體豐富，能夠各展所長積極探索“車路雲一體化”投建運新型商業模式，推進項目落地。五部門也將組建專家委員會，聯合加強對應用試點工作的統籌指導與綜合評估。24年5月及6月，北京及武漢先後釋出“車路雲一體化”大單，當前也有多個試點城市的“車路雲一體化”項目正密集立項申報，隨着試點的開啓，各地項目釋出及落地的節奏有望加速，市場增長可期。
風險分析：
後續政策落地進展不及預期，示範性項目呈現結果不及預期。